文档介绍：第五章
物流系统线路规划设计
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本章主要内容
1 物流系统线路概述
2 物流线路的运输方式
3 物流系统线路的选择
4 物流系统线路规划设计
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随着社会的进步、经济的发展、物质的位移节、气候等自然条件的影响较大，运输连续性较差，速度慢，时间长。
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水路运输设备
（1）货船
普通型杂货船
多用途杂货船
运输对象：单件货物 ，重量几十千克-----几百吨
航线：内河和大海
运输对象：杂货、散货、集装箱、滚装货
杂货船
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散货船
运输对象：谷物、矿砂、煤炭、散装水泥等大宗散装货物
特点：运货量大，运价低，航速较慢，需在专用码头装卸，船上不配备装卸货设备
载重量：3万吨左右，也有一些大型船，如吨位在30几万吨、40万吨
新动向：为避免散货船单向运输的缺陷，开辟新货源，出现了一些新型散货船，如矿---散----油船，大舱口的散货船、浅吃水肥大型船、散货—汽车联运船与自缷散货船
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集装箱船
集装箱规格
20ft
8ft*8ft*20ft
40ft
8ft*8ft*40ft
标准箱
集装箱船的特征：
船型尖瘦，舱口尺寸大，便于装卸，船上无装卸设备，需专用码头装卸
集装箱船按装箱多少分为第一代、第二代、第三代等，载箱数大致分别为1000 TEU\2000TEU\3000TEU，现已发展到第五代、第六代，载箱数达到5000TEU以上
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班轮运输与租船运输
按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。 班轮运输的特点：
（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；
（2）班 轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；
租船运输：没有预定的船期表、航线、船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款行事的一种运输经营方式。
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四、管道运输
管道运输是主要利用管道，通过一定的压力差而完成商品（多为液、气体货物）运输的一种现代运输方式。
管道运输具有迅速安全、货损货差小，运输货物无需包装，节省包装费用，费用省，成本低，管理较简单，不受地面气候条件影响，可连续作业的优点。
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管道运输方案
第一种方案是把散状或粉尘状物料与液体或气体混合后沿管道运输，这种与液体混合的方式叫浆液运输，它适用于煤、天然沥青、砂、木屑、浆料等货种。
第二种方案是用密封容器装散状物料，放在管道的液流中或用专用载货容器车装散状物料置于管道气流中靠压力差的作用运送物料。
管道运输设备的维护
1）管道防腐技术
2）管道清洗技术
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专用管道、泵站、储油（气）库等
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五、航空运输
航空运输使用飞机或其他航空器进行运输，它是在具有航空线路和航空港（飞机场）的条件下，利用飞机运载工具进行货物运输的一种运输方式。
航空运输速度快、安全准确，虽然费用比铁路、公路等运输方式高，但目前许多企业的实践证明，它可降低所需存货的水平、仓储费用和包装成本。
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班机运输与包机运输
班机运输
指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。一般航空公司都使用客货混合型飞机。
包机运输：
指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司)，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。
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作业
将航空运输的包机运输与班机运输的特点等整理成一个表
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物流线路的组合运输
多式联运：由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，我国****惯上称之为多式联运。
（1）铁路和公路运输 （驼背运输）
（2）铁路和水运
（3）铁路和航道
（4）公路和航空
（5）公路和水路 （鱼背运输）
（6）航空和管道
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物流系统线路要素
流体
载量
载体
流向
流程
流速
流效
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流体
即物流中的”物”。一般指物资实体，现在扩展到服务、相关信息。军事物流还包括了人。
流体具有自然属性和社会属性。
包括品种、规格、类别、包装类型、材料、单位……
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载体
指流体借以流动的设施和设备。分成两类：
（1）设施。指基础设施。如铁路、公路、水路、港口、车站、机场等。对物流的发展是战略的。
（2）设备。指直接承载和运送流体的设备。如车辆、船舶、飞机、装卸搬运设备等。
物流载体