文档介绍：奥迪电气系统基础培训
培训员：温树德
点火开关
蓄电池
转向灯
雾灯
散热器风扇
交流发电机
起动机
保险丝盒
可加热的后风窗
仪表板
指示器开关
喇叭
加装装置
尾灯
电动后视镜
车辆电器
车辆
_
S
霍尔式传感器
+
S
磁振式传感器
感应式传感器
光电式传感器
温度传感器
PTC
NTC
0
NTC
5V
1000
8,2K
U
R * I
5 V : 9200 = 0,543 mA
I = U : R
0,543 mA * 8200 = 4,46 V
U1 = I * R
U2 = I * R
0,543 mA * 1000 = 0,54V
A
D
0,543 mA
U1
U2
4,46 V
温度传感器
5V
300
8,2K
U
R * I
5 V : 8500 = 0. 588 mA
I = U : R
mA * 8200 = 4,82 V
U1 = I * R
U2 = I * R
mA * 300 = 0,18 V
A
D
0,588 mA
4,82 V
温度传感器
CAN是控制单元区域网络（Controller Area Network）的缩写，意思是控制单元通过网络交换数据。
CAN数据总线可以比作公共汽车。公共汽车可以运输大量乘客，CAN数据总线包含大量的数据信息。
CAN BUS
目前在车辆上应用的数据传递形式有：
形式1：每项信息通过独立的数据线进行交换。
形式2：各控制单元间的所有信息都通过两根数据线进行交换。
CAN BUS
形式1：每项信息通过独立的数据线进行交换。
CAN BUS
形式2：各控制单元间的所有信息都通过两根数据线进行交换。
CAN BUS
数据传递的原理：
CAN BUS
连接方式：
CAN BUS
连接不当
单线退出接头
接头退出
接头变形
接头腐蚀
安装错误
短路
单线受压
22,6%
27,4%
14,8%
9,3%
8,7%
8,3%
4,5%
4,4%
对配线抱怨的评价
控制单元
传感元件
执行元件
线束
接头
连接器
配线
电气系统故障查找区域分析
控制单元
12 %
17 %
17 %
54 %
线束
接头
连接器
配线
电气系统故障查找区域分析
执行元件
传感元件
数字式万用表
VAS 5051
VAS1978
线束维修工具
线束维修工具
修补一条线束
练****br/>VAS 1978
蓄电池测试仪
VAS5096
电压测试仪
仪表测试仪
辅助测量线
检查交流发电机和电压调整仪
Data bus drive train
no kommunication at all
sporadic
18044 P1634 035
CAN BUS检测
CAN BUS检测
客户抱怨 :
蓄电池经常放电
实践
隐秘的耗电器
.
数字万用表
隐秘的耗电器
...max. 25 mA
标准值 :
请使用维修手册
n. .
数字万用表
隐秘的耗电器
你应该作什么 ?
实践
隐秘的耗电器
实践
你应该作什么 ?
隐秘的耗电器
断开所有保险丝电路
隐秘的耗电器
可能的故障原因 :
开关
继电器
附加装置 (power end stages, ec.)
控制单元
隐秘的耗电器
如果保险电路中没有故障 ，检查没有保险的线路和用电器（一个接一个地找）
起动机
点火系统
发电机
组合仪表
隐秘的耗电器
airbag
J 220
30
15
31
Closer
燃油泵继电器 J17
30
15
31
J 220
燃油泵继电器 J17
30
15
31
J 220
燃油泵继电器 J17
Airbag
30
15
31
J 220
燃油泵继电器 J17
转向灯开关
打开点火开关 !
转向灯亮
转向灯亮
“ 转向及遇险警报 ”电路
实践
灯开关
练****br/>output
input
12V
M
Sensors
Actuators
电路构成
12V
M
Idle switch
Temperature