文档介绍：LNG天然气客车安全操作手册2012年3月25日前言液化天然气比天然气更加纯净,能量密度大,便于携带和运输,应用领域十分广泛,已突破了原有天然气适用范围,是世界上公认的一种新型绿色能源。随着天然气客车的普及,LNG客车凭借经济、安全、环保、续航能力强的优点,逐渐被更多专业客运企业推广应用,LNG客车具有良好的发展前景。为便于操作人员了解和掌握LNG天然气客车安全操作方面的知识,公司技术服务中心编写了“LNG天然气客车安全操作手册”,意在标准化操作方面能起到一定的帮助作用,达到安全平稳、节能增效之目的。一、LNG基本知识1、LNG的组成及特点所谓LNG实际上是英文LiquefiedNaturalGas的缩写,简称LNG(也可称为液化天然气),主要成份为甲烷(CH4),同时含有少量的丙烷(C3H8)和丁烷(C4H10)等烃类气体,氮、二氧化碳、硫化氢及微量的氢、氦、氩等非烃类气体。在标准状态下它是无色、无味、无毒且无腐蚀性的低温液体(-162°C到-125°C,沸点为-℃,熔点为-182℃,着火点为650℃,爆炸浓度范围:5%-15%)。也就是说,在常温常压下,天然气冷却至约-162℃时,由气态变成了液态。2、LNG的性质及优点由于天然气的主要成分为甲烷,且各地的组成不同,其密度一般在426~470kg/m3之间,,如果甲烷含量越高则密度越小。液化天然气的密度还是温度的函数,温度越高密度越小。所以阐述性质的时候主要以甲烷为主。体积约为同量气态天然气体积的1/625。LNG作为优质的车用燃料,比汽柴油的综合排放量降低约85%左右,其中CO排放减少97%、CO2减少90%、微粒排放减少40%、噪声减少40%,而且无铅、苯等致癌物质,是一种洁净能源;LNG占用空间少、自重轻,便于储存和运输,;LNG安全可靠,它比空气轻,即使稍有泄漏,也将迅速挥发扩散,它的燃点高达623℃,比汽油高230℃,比柴油更高,因而不容易着火和爆炸。3、车用LNG系统组成、流程及技术性能液态的LNG通过热交换器气化,经调压阀调整压力,进入发动机燃烧,为发动机提供动力。(1)系统组成和流程车用LNG供气系统包括专用车载低温绝热瓶、充装接口、安全限流装置、LNG汽化器、稳压器、压力显示等装置组成。气瓶主要部件包括:压力表、过流阀、出液阀、调液阀、进液止回阀、经济阀、气相阀、主安全阀、副安全阀;汽化主要部件包括:压力表、发动机调压阀、稳压阀、NG出口、回气口、LNG进口、加液口、出水口。供气必备条件:,~。为维持瓶内高于发动机进气压力,一般采用了两种技术方案:a、气瓶不带自增压,加气站对储存的LNG(-140~-162℃)进行加温,使其饱和蒸汽压达到发动机要求的压力(LNG温度不同,对应的饱和蒸汽压不同),充装到车用瓶内不调压;LNG瓶正常工作温度为-130℃左右;b、气瓶带自增压,加气站不对储存的LNG进行调温,LNG饱和蒸汽压的压力尽可能低,这样有利于LNG储存、减少气站排空损失;,并自动稳压,LNG瓶正常工作温度为-162℃以上;当L