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文档介绍:道路及硬化地面施工方案
道路及硬化地面施工方案
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道路及硬化地面施工方案

道路及硬化地面专项施工方案
目录
.
机械设施
挖土机械:挖掘机、压路机、自卸汽车等。
一般工具: xx 、水平仪、铁锹、手推车、坡度尺、钢卷尺或
xx、放样线绳等。
操作步骤及方法
土方开挖应自上而下进行, 禁止乱挖、超挖,不得掏洞取土,根据整个路段的横断面宽度和 xx 小且短的路堑采用单层横向全宽掘
道路及硬化地面施工方案
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道路及硬化地面施工方案
进法开挖方式。 沿路线纵向一端或两端向前开挖至路基设计高程, 渐渐向纵向挖深,挖出的土方向指定地点运送。
土质路堑开挖,应根据工程的实际情况采用挖掘、装运、平整机械,最大限度地发挥机械的效能, xx 窝工、停工状况。施工机械选择应按照以下原则。
1)合用性原则:机械的性能、数量要与工程进度、工程量相匹配,防备因机械工作能力不足和节余, 造成延缓工期或机械效率太低现象,尽量选择知足施工内容的机种和机型。
2)经济性原则:对路基土方量都较集中,量又大,采用大型机械配套施工,可保证工期, 降低人工成本,能充分体现机械化施工先进性和可靠性。
3)可靠的 xx 原则:要选择噪声小、不污染自然环境和生态平衡
的、便于自动化施工的组合配套机械。
路堑路床
当路堑开挖至零填时,应赶忙进行施工。如不能连续进行,应在路床底面以上预留 30cm厚的保护层,在路床基底压实前迅速挖除。
路床施工前应先开挖排水边沟,防备边坡雨水漫延到路床部分。
土质路床顶面还要做弯沉值试验。 土质路床材料要知足 CBR值、最大粒径控制要求。路床的表层以下为有机土,不能知足 CBR值时,应换
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道路及硬化地面施工方案
填吻合路基强度的土, 换填 xx 应知足设计要求, 一般为 80~lOOcm,
并必须分层回填压实。填挖联合部应在路堑端挖台阶与填方路堤 xx,
台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度,路床顶面衔接 xx 不宜小于 5m。
地基碾压
对大型压路机能直接碾压至位的地方, 一般碾压 4~6 遍即可;用
小型压路机碾压的部位,一般要 8~10 遍才能达到压实标准。
土工试验
挖方路堑施工达成后, 对路基表层土进行土工试验, 若发现实验
段在 O~300mm厚度范围内进行碾压无法知足路床压实度要求时,经
监理批准后应下挖 1~2 层,对底层碾压密实后,再分层回填压实。
挖方路基施工高程,应考虑压实后的下沉量,其预留值由试验确定。
雨季施工
雨季施工 xx 地区排水困难。 修建临时排水设施, 保证作业场所
不被 xx 吞没,并能实时除去地表水。
质量标准
主控项目:
⑴ 路基压实度吻合设计要求。检查数量:每 1000m2、每压实层抽检 3点。
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道路及硬化地面施工方案
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道路及硬化地面施工方案
查验方法:环刀法。
⑵ 弯沉值,不应大于设计规定。
检查数量:每车道、每 20m测 1 点。
查验方法:弯沉仪检测。
4.