文档介绍：汽
车
调
研
报
告
汽服0801班-19
杨姣

目录
1. 题目:汽车行业营销渠道…………………………3
(摘要、关键词)
2. 我国汽车营销渠道现状与特点……………….…....3
(1) 汽车工业营销渠道………………..…………..3
(2) 当前汽车营销渠道的特点……………………4.
(3) 国内汽车营销流通体制存在的主要问题……5
3. 我国汽车营销流通体系发展模式………………….7
(1)汽车生产企业营销流通的几种模式………..7
(2)我国汽车营销渠道的发展方向……………..8
4. 附件…………………………………………………..9
汽车行业营销渠道
摘要:高效、完善的现代化汽车营销体系的建立是汽车工业发展的关键,因此针对我国汽车营销渠道现状与特点,发现我国汽车营销渠道中存在的问题,进而制定符合我国经济实情的同时加快追赶发达国家高效率的营销理念和模式。
关键词:营销渠道现状特点存在问题模式
我国汽车营销渠道现状与特点
汽车营销是实现将汽车制造厂家生产出来的汽车产品通过经销店送达至最终用户手中的一个至关重要的环节。因此,高效、完善的现代化汽车营销体系的建立是汽车工业发展的关键。这不仅是我国汽车工业自主发展的需要,同时也是保护这一未来潜在大市场的需要。
目前我国已成为世界上第十大汽车生产、质量水平来看,我国汽车工业与世界汽车工业发达国家相比,均有很大差距;由于我国目前的汽车营销体系依然存在许多问题,与国外相比在汽车营销管理方面差距更大。
汽车工业营销渠道
进入90年代后,国家对汽车生产企业及营销流通企业的行政干预逐渐弱化,市场机制在汽车营销过程中发挥着主要作用,但是多渠道的流通格局依然存在。目前我国汽车营销渠道主要有如下几种:
汽车生产企业自建的营销渠道
从改革开放以来,汽车生产企业逐步由纯生产型向生产经营型转变,逐步建立了自己的营销渠道。各主要大型生产企业均建立起自己的营销公司和营销网络,担负着直销和对经销商批发的营销业务。尤其是最近几年来随着自身实力的增强和专营代理的实行,汽车生产企业与实力雄厚的流通企业合资建立的联营、联合公司,实行代理专营,成为各汽车生产企业的主要经销体系,并得到进一步发展,其销量约占汽车总经销量的60~70%。。
国有大型汽车营销公司
原国内贸易部系统的汽车营销渠道;
中国汽车工业销售总公司系统的营销渠道;
中央各行业主管部门的物资经销企业。
各地的汽车交易市场
如北京亚运村汽车交易市场、北方汽车交易市场等。由于其具有营销量大,并实施销售、保险、上牌照等一条龙良好的服务,已逐渐为汽车生产企业和用户所认可,成为我国汽车营销流通领域中的一个新生力量,发展迅速。
其它营销渠道
包括社会上各种不同经济类型建立的各类汽车营销公司和汽车商行等,但是这类企业的汽车销量在总营销量中所占比例已越来越小,由于其资金能力与售后服务能力的欠缺,在今后几年内,有可能会被淘汰。
当前汽车营销渠道的特点
以汽车生产企业为主导的营销流通体制初步形成
从80年代中期开始各大汽车企业尝试建立的联营、联合公司已逐渐占据了主导地位。随着近几年我国汽车产量的稳步增长,这些联营、联合公司在生产企业汽车营销流通中的主渠道作用逐步加强,其所建立起来的营销流通网络的功能也在进一步完善。
经销商的功能进一步加强
为使营销流通体制更加规范化,各种经济成分所建立的经销商正在向整车营销、零配件供应、整车维修、信息服务四位一体的方向转变,由汽车生产企业独资或合资建立起来的经销商向这一趋势发展尤为明显。
区域代理成为主要发展方向
随着代理制的实行,许多汽车生产企业为了建立稳定的经销体系和良好的营销秩序,已开始按代理制的要求,在全国一些大的区域建立营销总代理(一级代理),并在此基础上逐步向二级代理和三级代理发展。从而使这些代理经销商能够在特定地区稳定地开拓市场,开展汽车经销业务。
重视对经销商的培训和管理
为保证经销商正常运作,生产企业的销售公司建立了各种配套的服务中心。
维修服务培训中心。负责对具有3S~4S功能的经销店的维修人员进行培训,指导上岗。
配套供应中心。经销商要长期保持3S~4S功能,其配件流通也要形成网络,以保证用户能买到纯正配件。如上海汽车工业销售总公司设零部件总汇,为购买桑塔纳轿车零配件的用户及经销商提供了一个集中的场所。
物流管理中心。主要包括仓储管理和运输管理。仓储管理是依据地区分布科学地设立中转库。如上海桑塔纳就已经基本做到了“上海开票、当地提车”,运输管理的最终目的就是使车辆尽快地从产地分流出去,尽快地到达用户手中,现在提出的目标是“零”公里运输,象上