1 / 106
文档名称:

桥梁结构构造课件.ppt

格式:ppt   大小:5,301KB   页数:106页
下载后只包含 1 个 PPT 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

桥梁结构构造课件.ppt

上传人:文库新人 2022/2/20 文件大小:5.18 MB

下载得到文件列表

桥梁结构构造课件.ppt

文档介绍

文档介绍:关于桥梁结构构造
第一页,本课件共有106页
学****情景一:桥梁上部构造
第二页,本课件共有106页
本次课标题:课程认知

一、桥梁建筑概况
三十页,本课件共有106页
第三十一页,本课件共有106页
第三十二页,本课件共有106页
第三十三页,本课件共有106页
6. 按桥梁用途来划分
公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)、 其它专用桥梁。
7. 按跨越方式
固定式的桥梁、开启桥、浮桥、漫水桥
第三十四页,本课件共有106页
第三十五页,本课件共有106页
第三十六页,本课件共有106页
第三十七页,本课件共有106页
本次课标题:板桥构造及支座构造
一、 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥
的一般特点
二、 板桥的构造
三、支座的类型与构造
第三十八页,本课件共有106页
一、 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥的一般特点
(一)钢筋混凝土梁桥的特点
优点:可就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强整体性好。
缺点:自重大、就地现浇施工工期长、施工受季节影响大。
第三十九页,本课件共有106页
(二)预应力梁式桥的特点
优点:能有效利用高强材料、与钢筋混凝土梁式桥相比能节约钢材、刚度大和截面尺寸小。
缺点:技术含量高、要求专门的施工设备。
二、 板桥的构造
(一)板桥的特点
施工简单、模板及钢筋耗用量少、有利于工厂化成批生产、建筑高度小。
第四十页,本课件共有106页
(二)板桥的分类
1. 简支板桥
钢筋混凝土整体式简支板桥跨径在4—8米。
钢筋混凝土装配式简支板桥跨径6—13米
预应力混凝土装配式简支板桥跨径可达25米。
2. 悬臂板桥——单悬臂和双悬臂
3. 连续板桥
1)整体式连续板桥——等厚度和变厚度连续板桥两种,多应用在跨线桥或高架桥中。
2)装配式连续板桥
第四十一页,本课件共有106页
(三)整体式简支板桥的构造
1. 截面形式——矩形截面或箱形截面。
:纵向受力钢筋和分布钢筋(或纵向受力钢筋与箍筋和架立钢筋)。钢筋间距及布置见“规范”。
(四)装配式简支板桥的构造
1. 装配式正交实心板桥
适用于小跨径的桥梁,最大跨径为8米。
2. 装配式正交空心板桥
钢筋混凝土矩形空心板桥跨径在13米以下,预应力混凝土空心板桥跨径在20米以下。
第四十二页,本课件共有106页
第四十三页,本课件共有106页
(五)斜板桥的构造特点
1. 整体式斜板桥
方案一:
主钢筋:按主弯距方向的变化配置
分布钢筋:与支承边平行
方案二:
主钢筋:在两钝角之间,与支承边垂直 ,在靠近自由边处则平行与斜跨径方向布置,直至与中间部分主筋完全衔接为止;
分布钢筋——与支承边平行。
第四十四页,本课件共有106页
2. 装配式斜板桥——
主钢筋:沿斜跨径方向布置
分布钢筋:在两钝角之间与主钢筋垂直,在靠近支承边附近,其布置方向与支承边平行。
(六)装配式板桥的横向联结
企口混凝土铰联结 钢板联结
第四十五页,本课件共有106页
三、支座的类型与构造
(一)支座的作用与布置
1. 作用:
(1)传力;
(2)保证结构的自由变形;
(3)使结构的受力情况与计算图示相符。
2. 按受力特性分为:固定支座和活动支座。
3. 支座布置:
(1)简支梁桥:一端采用固定支座,一端采用活动支座;
(2)连续梁:一般每一联中的一个桥墩设固定支座,支座的设置应有利于墩台传递水平力。
第四十六页,本课件共有106页
(二)支座的类型和构造
1.简易垫层支座:适用于跨径小于5m的涵洞。
2.橡胶支座
(1)板式橡胶支座:适用于中小跨度公路桥。
(2)聚四***乙烯滑板式橡胶支座:适用于较大跨径的简支梁桥、桥面连续的桥梁和连续梁桥。
(3)球冠圆板式橡胶支座:适用于纵横坡较大(3%~5%)的立交桥和高架桥。
(4)盆式橡胶支座:适用于大跨径桥梁。
3.弧形钢板支座:适用于跨径1020m。
第四十七页,本课件共有106页
第四十八页,本课件共有106页
本次课标题:
装配式简支梁桥构造及其他体系桥梁简介
一、装配式简支梁桥的构造
二、其他体系桥梁简介
第四十九页,本课件共有106页
一、装配式简支梁桥的构造
(一)装配式简支梁桥的截面类型
(二)装配式钢筋混凝土简支梁桥
1. 构造布置
第五十页,本课件共有106页
(1)主梁布置:按跨径大小、桥面宽度大小及起吊能力来决定主梁间距。
(2) 横隔梁布置
横隔梁的作用:使各根主梁联结成整