川哥报告.ppt

文档介绍：宛运集团实习周总结——14车服(升)陈川1刚来宛运集团下属的维修点第一天,对维修点的维修流程和步骤有那初步的认识,对于维修的大巴车的布置有那初步了解,让我对以后的实习环节充满期待。2来到宛运集团的第2天,这一天来那一个大活,一辆大巴车司机反映他的车的五档偶尔会出现脱档,经师傅判断可能是五档同步器出现故障,于是对大巴车的变速器进行拆卸和检修,经过2个小时的工作,变速器被拆成那一个个零件,师傅对五档和其他各部件进行检查,发现问题出现在变速器的锥环上和主轴,于是进行更换,最后装机,试车故障排除,让我对师傅敬佩,在维修过程中,师傅主要以经验来判断,让我明白熟能生巧这个道理,学汽修最重要的就是坚持。3来到宛运集团第3天,我遇到那一个师傅来维修制动气泵,故障是制动力不足,经师傅判断可能是气泵存在漏气情况,于是对气泵进行那整体更换,最后故障排除,让我意识到现在汽修行业已经不存在维修的情况,都是整体换件。4来到宛运集团第4天,这一天对我们很幸运,但是对大巴车是不幸的,因为它得那大病,据大巴车司机描述车辆在前一天维修过但是今天大巴车彻底打不着火,在我们的帮助下进入工位,师傅首先对汽车电池进行充电,然后检查汽车电路,发现汽车还是打不着火,最后判断故障在发动机,于是对发动机进行拆卸,经过检查,发现汽缸盖有裂纹,汽缸垫损坏,可能原因冷却水漏入气缸,于是对气缸盖,汽缸垫进行更换,故障排除,让我意识到要维修一辆车,诊断的过程是最复杂的也是最有技术含量的。5来到宛运集团第5天,大巴存在三保,一保主要是吹空气过滤和打润滑油,2保主要是对车轮轴承进行加润滑油和更换机油,三保就是一些大部件的更换,现在进行的是2保,在保养过程中一定要注意操作规范。6来到宛运集团第6天,碰到那师傅维修一辆大巴车的发动机,这台发动机的故障是发动机动力不足,经师傅拆卸后,发现发动机的气门处出现那不该有的水垢,可以判断发动机漏水,判断故障在汽缸垫,于是更换汽缸垫,发动机故障排除7