文档介绍：毕业设计 开题报告
毕业设计 开题报告
毕业设计 开题报告
基于solid works的汽车发动机机盖模具设计
1、课题的来源
课题来源于生产实际,探讨冲压加工中较常见零件的工艺方法与结构设计。课题涉及知识面较广,且设采用一次成型法,为了创造一个良好的拉延条件,通常将翻边展开,窗口补满,再加添上工艺补充部分,构成一个拉延件。
3、5加工工艺
汽车车身外形就是由许多轮廓尺寸较大且具有空间曲面形状的覆盖件焊接而成,因此对覆盖件的尺寸精度与表面质量有较高要求。车身覆盖件要求表面平滑、按线清晰,不允许有皱纹、划伤、拉毛等表面缺陷,此外还要求具有足够的刚性与尺寸稳定性。车身表面质量的好坏取决于覆盖件拉伸的结果,而拉伸模就是拉出合格覆盖件的关键。由于影响拉伸件质量的因素主要就是起皱、开裂、拉毛与回弹,所以从编制冲压工艺到模具设计都必须认真考虑。模具制造完毕,在拉伸模调试过程中,还必须对拉伸件的起皱与开裂现象进行仔细分析与研究,并采取相应的措施。
拉伸件在拉伸过程中起皱与开裂的原因很多,主要原因有以下几个方面:
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(1)拉伸模设计工艺性就是否合理。
(2)模具加工质量(表面精度、硬度等)引起的问题。
(3)压力机精度(滑块平行度等)。
(4)板料质量(厚度超差)。
拉伸件的工艺性就是编制覆盖件冲压工艺首先要考虑的问题,只有设计出一个合理的、工艺性好的拉伸件,才能保证在拉伸过程中不起皱、不开裂或少起皱、少开裂。在设计拉伸件时不但要考虑冲压方向、冲压位置、压料面形状、拉伸筋的形状及配置、工艺补充部分等可变量的设计,还要合理地增加工艺补充部分,正确确定压料面。各可变量设计之间又有相辅相成的关系,,要使之不但满足该工序的拉伸,还要满足该工序冲模设计与制造工艺的需要,并给下道熔边、翻边工序创造有利条件。
3、6课题研究的内容
本课题通过CAD/CAE软件来辅助设计与对设计方案进行优化,选取合理的工艺参数。本课题所要进行的研究内容主要有;
1确定凹模与型芯的结构,抽心力,确定导向机构,定位机构,退出机构以及校核:
2、熟悉solid woks软件,并利用软件完成模具各零部件的结构设计;
3、绘制主要零件的工程图与模具总装图。
4 课题研究的技术路线
冲压机选择
分型面的选择
成型零件的设计
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结构设计
导向机构
推出机构
冷却系统
冲压模的建模,主要零件绘图,装配图等
编写说明书
5 工作的主要阶段、进度及技术指标
2015年12月14日
下达任务书,学习毕业设计(论文)要求及有关规定。
2015年12月14日至2016年1月20日
阅读指定的参考资料及文献(包括5-10万个印刷符号与课题或本专业相关的外文资料),整理收集资料,明确课题任务,完成两大件:开题报告(含文献综述)与外文翻译
2016年2月29日至3月12日
毕业实习,撰写实习报告
2016年3月15日至5月20日
完成毕业设计(论文)正文:即设计