文档介绍：
下面是新手，驾车的几个留意点：防止疲惫驾车，转弯留意减速、鸣号、靠右行，换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏究竟，勿越级加挡，车未停稳挂倒挡，长时间挂低速挡。
汽车省油几个窍门：确保轮胎气压正常，热车，不要猛踩油门来加速，起步时要平稳，行车时挡位要适中，幸免空踩油门。少开空凋，不开快车降低汽油标号。
新手驾车之交通法规
新手要自觉遵守交通法规，平常要熟识相关国家政策法规，机动车管理法规，交通事故管理法规，驾驶员相关法规。
以上是我在这三天中汽车驾驶实****讲课中学到的，奖来我盼望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手。
我在着学期进展了具有本专业车辆工程特色的实****课程汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很激烈，兴奋之情溢于言表。
然而，当我真的迫不及待的踏入这一天9月7号，我很理性的收回了我的浪漫。从教师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必需脚踏实地，因为这绝非儿戏！我深深吸了一口气，暗暗告知自己：加油！
9月8日实****正式起先。上午属于相识实****教师很耐性得向我们讲解了必要的理论学问，包括汽车构造概述〔重点是发动机〕、如何启动、换档以及行车时应留意的一些根本问题。而后大家很踊跃地答复了教师的问题，我也踊跃得向教师提出了自己内心的疑问，教师很耐性也很热忱地做了解答。在教师的要求下，我们很快分好组，然后在教师地指导下进展换档练****我们的驾驶用车是ca141，古董一级，据教师说年龄比我们要大！我很谨慎得按教师的教育练****着：松油门，踩离合究竟，右手换档〔整个过程目视前方〕，缓慢松离合，加油。主要是练****手感，造就无意识换档操作。下午，我们学****转方向盘，即双手呈十字状穿插换位转动方向盘至卡死〔练****用车已悬空〕。第一天很轻松，但我觉得很充溢，因我我又学会了许多
接着练****和稳固昨天教师教育的根本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃！经过一上午的练****我已颇具手感。下午，教师说实战演练，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期盼了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环旁边一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那终归是死车啊。点火之后，我起先狂惊慌，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇摆所致，操作方向盘也不像练****时那么简洁，车不走直线，拐弯时甚至转不动在教师的指引下才强求过关。当然我的表现不算太坏，终归是第一个，开到这份上也比拟满足。另一个组员就比拟惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧〔或许是抓得太紧〕，竟始终冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗！通过这次实战检验，我清晰地看到了自己的缺点和缺乏，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。[!----]
我们再次去郊外练****一上午我都精力充足，活力十足，因为今日我可以挂上我渴望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现照旧精彩，根本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满足，转弯后两次忘回转向灯，这令我非常懊丧。其次次，我一扫上次的颓废，表现得非常优秀。过后我谨慎总结了经历，相识到自己的缺乏之处，盼望自己有更大的进步。