文档介绍：双拥路两侧挡墙撤除方案
三桥河东综合整治工程挡墙撤除施工方案
0
一、 工程概况 2
二、 编制依据 4
三、 挡
5
1
337
5#
1
493
合计：
3779
编制依据
?建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规程?JGJ130-2022
?施工企业平安生产管理标准?GB50656-2022
?建筑施工平安检查标准?JGJ59-2022
?建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准?JGJ184-2022
?建筑撤除工程平安技术标准?JGJ147-2022
?建筑施工土石方工程平安技术规程?JGJ180-2022
挡墙撤除施工措施
施工工序：防护架搭设→土方开挖→绳锯切割→挡墙块吊装运离→人工风镐配合机械撤除剩余挡墙→渣土外运。
三桥河东综合整治工程挡墙撤除施工方案
6
、防护架施工方案
、防护架采用采用外径48mm、壁厚3 .5mm的钢架管，采用扣件连接。
、防护架搭设方案
采用钢管三排落地脚手架，并在脚手架靠机动车道一侧设置两层防护网，对外侧全封闭，外层采用防火密目平安网，内层采用6目铁丝网。
防护架于整体挡墙两端各延长3m；挡墙上下错落处以较高防护架高度为准两端各延长3m，加大防护面积，以确保平安。
脚手架钻孔插入路面内，延纵向每3米布置于立杆下，钻孔深度大于20cm。
立杆：，，内杆距离挡墙2m。立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立杆接头防止出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm，各接头中心距主节点的距离不大于60cm。
步高：除首步架外，，每步架均设通长扶手钢管和挡脚杆。
大横杆：置于小横杆之上，在立杆的内侧，用直角扣件与立杆扣紧，其长度大于3跨、不小于6m，同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立杆的距离不大于50cm。第一步大横杆上延纵向每6米设置一道13mm钢丝绳拉结与挡墙上带挂钩膨胀螺栓处。
小横杆：间距应与立杆间距相同，用扣件与立杆相连，。每一立杆与大横杆相交处〔即主节点〕，都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在立杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。
连墙杆：采用架管水平方向每6m设置一道连墙杆，且不小于30m2一个点，〔连接方式见附件〕，脚手架上部未设置连墙点的自由高度不得大于6m；连墙点采用钻孔打入M25膨胀螺栓，在20cm长∠75*10mm角钢一面钻孔，钻孔直径为25mm，与膨胀螺栓连接固定于挡墙面。连墙杆与角钢焊接，采用单面焊，焊缝长度7cm。
扫地杆：纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下部30cm处的立杆上，横向扫地杆那么用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
剪刀撑：剪刀撑应随外架的搭设而同时搭设，剪刀撑与地面的夹角一般为45-60度，剪刀撑应连续设置不得中断。
三桥河东综合整治工程挡墙撤除施工方案
6
脚手板：采用50mm厚木架板，脚手架板在架上应满铺，且与横杆固定。
斜撑：斜撑采用钢架管与支架扣件连接，与地面成45-60°角，地面端将钢管立杆插入地面下20cm以上，固定立杆与斜撑使用扣件连接。斜撑每6m设置一道。
钢管脚手架质量要求：脚手架料选用φ48×，扣件选用马钢扣件，要求材料无锈蚀、裂纹、变形、挠曲弯折等瑕疵的合格产品。禁止使用不合格架料；要求脚手架不倾斜、不变形、架子搭设时做到杆件横平竖直，立杆的倾斜度不得超出1/500；搭设脚手架与挡墙拉结必须牢固可靠；木架板的木材必须优良，断面尺寸足够。确保施工平安。
平安防护架结构图如下：
各类连接点大样图如下：
三桥河东综合整治工程挡墙撤除施工方案
平安防护架布置图如下：
7
三桥河东综合整治工程挡墙撤除施工方案
、钢筋混凝土挡墙撤除