文档介绍：大专毕业生船舶实习报告
篇一：XX船厂实习报告
XX船厂实习报告
第1篇：船厂实习报告
4月初，父亲打来要我去上海那里他朋友所在的船厂实
习下，因为我所签的是芜湖新联造船厂，因此我很珍爱那个
机遇去见地下。在跟毕业设计王建彬教师已在沪东生产一线工
作连年的老工程师所说："现场是最好的教师。"只有在造船
生产一线真正做过，只有在太阳下晒过、风雨里走过，才能
真正考验自己，才能学到造船生产最有效的东西，也只有如
此，才会为尔后的进展奠定更坚实的基础。我也明白，如此
一段时刻里，必然是艰苦的，但也只有在经历在船厂生产一
线的学习和锻炼后，才能真正立足于那个行业。其二，造
船系曾是历经沧桑的哈工程最为响亮的牌子，一届又一届的
造船系毕业生走向了中国船舶工业的各条战线，引领着中国船舶工业的进展。看到工作在船舶工业一线的系友们，都让咱们倍感自豪。三年来，每一次参加与船舶行业有关的会展和活动，都会碰到好多好多的工程造船人，有的已两鬓斑白，
有的合法壮年，这都让我有一种非比寻常的亲切感。面对无数的先辈已经让我感到了成绩和荣誉感，让我感觉工程人必然能够在这一关系到国家战略需要的重要行业里大展身手。
同时，我也不知不觉感到肩上的压力，很多时候感觉自己在学校学的东西太少，乃至感觉以后工作会因为自己的专业知识不够扎实而不能胜任。正是有如此的担忧和顾虑，因此我应该在剩余的时刻里有方向，又针对地学习好自己专业的知识，为中国造船工业的进展奉献自己应有的一份力量。其
三，不管在船厂仍是在其他企业，治理是超级之重要的，没有规矩不成方圆，没有高效的治理公司上下确实是一盘散沙。
沪东确实是最好的例子，通过比较能够看生，单在技术和设备上沪东不知比澄西强多少，可是沪东的经济效益却远不如澄西，这确实是治理上由了问题，相信
沪东的高层已经看到了这一点并在尽力改良。
其四，每一个人只要踏入社会，不管你是不是来自名校，不管曾经你何等辉煌，你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的尽力、依托自己的能力去奋斗，永久可不能有人会对
你的曾经感爱好。昨天已过去，明天是未知数，只有今天是
上天的礼物，只有把握住今天，脚踏实地，才会成绩明天。
其五，每一个人都要有属于自己的奋斗目标，如此才能
有方向的去前进、拼搏，萧伯纳曾经说过，人一辈子的真正
欢乐是致力于一个自己以为是伟大的目标。记得在组立部实
习的时候，有一次和现场的一名员工谈天，到此刻我还经历
犹新，那天他很激昂、很自豪的对我说："一个人必需要有
自己的目标，然后朝着自己的目标去奋斗，最后确信会成功。
你看我，我只是一名很一般的员工，也没什么文化，两年前
我给我自己定的目标确实是拥有一辆属于自己的轿车，然后
开着轿车上下班。以后我就很尽力的去工作、去赚钱，此刻
停车场就有我的一辆车。"这件情形让我感触很深，同时也
让我明白了许多。
通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻
的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这
次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有必然
距离的，而且需要进一步的再学习。尽管这次实习的时刻不
是很长，可是，这帮忙我更深层次地了解船厂和自己以后能
从事什么样的工作，为我在专业知识方面，不在局限于书本，
而是有了一个比较全面的了解。俗语说，千里之行始于足下，很多最大体的专业知识，比如造船工艺往往是不能在书本上
完全明白得的，因此基础的实务尤其显得重要，
专门是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机
遇要远远大于大学本科生，确实是因为他们的动手能力要比
本科生强。从这次实习中，我体会到，若是将我在大学里所
学的知识与更多的实践结合在一路，用实践来查验真理，使
一个本科生具有较强的处置大体实务的能力与比较系统的
专业知识，这才是咱们学习与实习的真正目的。
第2篇：船厂实习报告
一、设计
造船厂的技术中心提供了修造和改装传技术，要紧进行
生产设计，详细设计等有专门公司设计，船厂实习报告。（1）线型光顺：由放射科的数学放样，套料，工艺标准，结构科
的结构设计，舾装科的舾装设计，电器科的电器放样，和轮
机科的轮机和管系放样。
（2）分段划分：由设计所划分，由工厂的生产能力、
加工能力划分，149个分段，分段号由厂里决定，放余量也
由厂里的体会决定。（3）分任务：画分段图，从底部开始-
舷侧-尾部-甲板。其中难度大的是尾部，应该先做，进行
预舾装，其顺序依照上船台的顺序。（4）套料零件：由加工
中心对零件进行编号，外板加工数据由缩放科提供。开坡口、
焊接节点由运算机生成。
二、加工车间
冷加工，数据切割—成形，外板加工（水火冷弯/热加工）肋骨冷加工。
三、船体车间
分段制作，