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这座拐角搂，为京津冀地区的建筑风格，南北两侧的弧形卷棚，体现了这种建筑的开放性。拐角楼占地766平方米，建筑面积1514平方米，南楼经营珠宝，北楼经营茶艺。
这座白墙黛瓦、马头出墙的徽派建筑，名叫久和客栈。清代康熙三十年(1691年)，由徽商胡文广建立。重建后的久和客栈，占地2415平方米，建筑面积3554平方米，作为快捷客栈运用。古城内有很多店铺、民居为这一风格，见证着徽商在台儿庄的创业历史。
胡文广原先是一位书生，乘船去北京参与科举考试。途经台儿庄，看到了这里的商机，于是放弃科考，留在这里经商。他的经商理念是“和为贵”、“和气生财”，没过几年，就成为台儿庄的富商。他把堂号取名“久和”，希望后人恒久恪守和为贵的理念。
大家看我右手边的这两座商铺，是典型的南面临水、北面临街的江南水乡建筑，占地面积1092平方米。左边这座名为“可意楼”，通过这幅“花径不曾缘客扫，蓬门今始为君开”的楹联，我们能够猜到这是明清时期的青楼。右面这座名为“可风楼”，告知人们这座商铺虽然紧靠青楼，它的主子仍旧明哲保身，“可作风范”。
好了大家请跟紧我，留意脚下的台阶，我们现在所经过的这座桥就是广源桥，又称“玉带桥”，始建于清康熙二十五年(1686年)，由时任参将赵登高主持兴建，寓有“财源广进、兴盛发达”的之意，故称“广源桥”。，，，，是古城全部拱桥中跨度最高的单孔石拱桥。
好了大家看，我右手边的这个座建筑就是扶风堂，这处宅院为晋派建筑，俗称万家大院，由台儿庄四大家之一的“四十万”兴建。万家在清朝康熙年间由山西迁至台儿庄，因漕运而发迹，鼎盛时期有店铺商号20余家，官银40万两，被称作“四十万”。这座建筑，以四合院为基本结构，采纳青砖青瓦的梁柱式砖木体式，楼高院深，墙厚基宽，设计精致，雕刻探究。有四合院、过庭院、偏正套院，60多间房屋，其豪华程度为台儿庄之最。台儿庄大战期间，一度成为我军掩体，战役打到第四天，遭到日军轰炸。现在我们看到的扶风堂，是在原有的地基上重建的，被称为“文化基因复活的胜利范例”。
前面这条河就是古运输河，明万历二十一年动议开挖，三十二年通航，400年来未曾断流。台儿庄大战期间，池峰城破釜沉舟，下令炸掉的浮桥，就在前面这个位置。1959年，国家对京杭运输河进行改造，将原运输河取直，这段运输河保留在旧城内，成为景观河。
四十万码头：为万家私人码头，建于清乾隆二十八年(1763年)，用于货船装卸货物，兼具汲水、洗菜、洗衣等生活功能。古城内现有此类码头13座，这些古码头，在打算拆除的时候，因为陈伟市长的发觉，才被保留了下来，成为见证“活着的运输河”的历史遗存。
广济桥，俗称“丁字桥”，原为木桥，清咸丰七年(1857年)由万家出资修建为石桥。，，，，桥石为皇宫专用的苏州木渎金山石。邻居邻居感念万家周济大众的慈善之情，称其为“广济桥”。
三恪堂与运输河税史馆，为鲁南风格的民居，是台儿庄富商陈家的府第，建于清朝末年，名为三恪堂，俗称陈家大院。陈家对三恪的说明是，对待天、地、人，都要谨慎尊敬。陈家先祖从安徽泾县迁来，主子陈扶清官至六品，清末时出任税务官。陈家在台儿庄大战前达到