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基于站城一体视角分析高铁站周边城市设计.pdf

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基于站城一体视角分析高铁站周边城市设计.pdf

上传人:学习的一点 2022/2/22 文件大小:1.38 MB

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文档介绍

文档介绍:城市规划
基于站城一体视角分析高铁站周边城市设计
张华伟
充分的保障基于全新形象进行良 纽的功能。需要将二者进行有机的融合,以此让空间效益可
好的设计分析。 以最大化的实现。而在城市功能当中,需要格外的重视起服
2 站城一体的城市设计 务功能性。
基本概念 舒适的步行环境以及网络化步行系统
在现阶段开展的站城一体的设计理念,就是需要基于交 在火车站当中,有着大量的人流,以此就成为了城市当
通站点当中的车站空间,以及在进行城市开发建设的过程中, 中人流汇集的重要交通枢纽,使得需要重视起步行环境的合
可以形成一体化的发展趋势。在未来的车站开发的过程中, 理设置。需要保障在车站当中,形成良好的步行系统,以此
可以与城市空间的开发进行积极的整合,让城市的空间效果 提升人们在其中的步行体验。另一方面,还需要对站点与周
得到有效的提升。同时,在站城一体的开展过程中,需要让 边的地块,进行步行网络的构建,以此可以提升站点与周边
城市与轨道站点,能够构成一个良好的共同机体,以此便可 地区的联系。
以让双方都可以在一个相互影响的基础上,实现共同发展的 个性化城市形象
效果,进一步的提升城市的综合实力。 火车站是城市的形象代表,旅客在下车的时候,对于火
同时,在火车站点的周边开发的过程中,在当下的设计 车站的第一印象,直接影响到对于整个城市的印象,以此在
领域当中,不同的国家有着自身建设的理念。例如,在日本 进行旧城区的改造过程中,需要进行个性化的设计,以此能
地区的车站建设中,就始终处于世界的设计前沿。例如,在 够体