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每节新授课前我会根据内容的安排要求学生课前或者是课上预****班级中有三分之一的学生理解能力强、接受能力快，但是也有三分之一的学生接受能力慢一些，于是课堂就变成了优生的课堂，他们在课堂上侃侃而谈，但是也有一部分学生他们只想着自己的见解，并没有用心倾听同学的回答，对于那些接受慢的学生，由于课堂节奏太快，他们听是听了但是没有时间好好的消化，就和我一样，书是看了但是没来得及细细消化，因此学****效果就大打折扣。反思我的课堂教学，我认为要想改变现状，那必须让课堂变成用心倾听的课堂，不光是要学生学会相互倾听，我更要学会倾听，不但要会倾听学生的发言内容，更要倾听学生的心情与想法，与学生产生共鸣，作他们的最佳听众。对于学生的错误回答，()要用委婉的语气，适当的开导与纠正。同时，让每个学生也学会倾听他人的看法与结论，这样使每个学生都能打开心扉，让他们的差异得到关注。接下来我还要再仔细研读这本书，结合书中的许多理论和案例，改变我落后的观念。
读《山路弯弯》有感
黄勇
近日，有幸拜读了张段长写的《山路弯弯》——检查恩施维修小组随笔这篇文章，组织班组职工学****并展开讨论不说，自己也反复拜读了多遍，每读一遍感觉就像是对自己思想上的一次洗礼，作为一名最基层的管理者怎能不用自己最大的热情去投入到自己的本职工作中去呢？
张段长一是到恩施，最艰苦的地方检查指导工作和异地职工交心谈心，张段长二是检查探测站工作，这两件事情触动了我的神经，这种身体力行的务实作风给襄辆的干部职工起着表率作用，有着深刻的教育意义。想想在边远地区工作的同志，他们大部分都来自异地他乡，但是，他们却用极大的工作热情投入到恶劣的工作环境中去，默默干好自己的本职工作，我们需要向他们学****六场新开通不久，目前现场作业的确存在一些困难，有些股道作业环境差，不尽如人意，但是，和他们相比，这点困难对于我们来说又算得了什么呢？想想他们，就增强了我们克服困难的勇气。六场也有来自外地的年轻人，不少人也想调回家，他们的心情我们都可以理解，但是在异地调转问题上并不像想象中的那么简单，做为一名工班长应该在日常工作和生活中和他们交心谈心，在思想上对他们进行引导，引导他们摈弃杂念、自我定位，是金子在哪里都能发光。对于劳务派遣工，在他们面前应该多宣传类似于恩施维修小组那种立足岗位、扎根艰苦地区、执著坚守、干好本职工作，在岗位上建功立业的精神，号召他们向恩施维修小组的职工们学****勤学苦练，提高业务水平，在技能大赛中去争夺好名次，获得机会”转正”;再则，扎扎实实干好本职工作，精检细修，去发现典型和重点故障，受到嘉奖而赢得”转正”机会，碌碌无为、随波逐流只能耽误青春、贻误自己。
新襄辆成立后，特别是六场开通以后各级领导对我们的关心，我们看在眼里、暖在心里，管理上严格但不缺乏人情味，使我们的工作热情更高了，职工们的工作态度更加实在，业务知识也有了长足的进步，思想上的负面情绪在逐步减少，幸福感在逐步增多。
当前铁路正在开展”转观念、闯市场、增效益”主题教育活动，铁路经营