文档介绍：-
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目 录
1、概况1
2、“方案〞编制依据及引用围1
3、“方案〞综述：1
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4、起吊操作〕
运输车驾驶员 3人〔负责运输车的驾驶〕
为确保吊装的平安，对现在的施工现场的地形、环境、地面强度等，应进展必要的整修，铺垫和加固。因此做好如下工作：
﹙1﹚吊装前，进入现场踏勘、调查，详细地了解现场的环境、地形、作业地及通道的相关情况。〔如因天气情况顺延〕
﹙2﹚空心板梁浇制时的堆放排序应与空心板梁的吊装顺序相对应，目的是为了驳运吊装空心板梁时方便省时。
﹙3﹚为保证驳运板梁龙门吊通行，要求在桥PM2*台与梁场中间顺梁场原轨道方向铺设两条钢轨，轨距18m。
﹙4﹚为了防止地表下陷，要求在铺轨道前，各轨道浇筑40*50cmC30钢筋混凝土轨道梁。
﹙5﹚为了确保平安，在吊装时，作业场地及梁场四周应设置戒备线，悬挂警示牌，通道入口设有专人看守，严禁一起非施工人员和车辆进入，维持起吊现场平安。
﹙6﹚吊装前负责加工好一定数量的厚薄钢板，以作空心板梁安装后的不平度调整衬垫用。并负责在作业场和通道去除一切障碍物，确保吊装，驳运畅通平安。
﹙7﹚吊装时工程部要派技术人员现场指导民工负责做好板梁安装、就位。
﹙8﹚吊装时组织人员清理梁场周围场地和梁板上杂物。
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5、驳运
空心板梁起吊方法：采用配置以二台35T龙门吊，以双机抬吊的方法进展驳运。驳运起吊时，二台龙门吊分别驶入梁两端的起吊点就位，随后，在同一指令下，二台龙门吊同步将梁起吊。龙门吊起吊要符合作业要求，并也要符合平安规。
起吊不准超围，超负荷作业。
﹙1﹚龙门吊移梁运输时应严格限定速度；
﹙2﹚移梁运输时严禁在梁上坐人，特别是在梁的两端严禁站人；
﹙3﹚空心板梁起吊后，荷载应均匀，重心不偏移；假设偏载失衡，未经纠正龙门吊不准行走。
6、吊装
为了确保施工的平安，并顺利完本钱次吊装任务，根据施工的特点，特对参加吊装施工的一切人员提出工作的根本要求如下：
﹙1﹚“重视平安，保证质量，优质效劳〞是我公司的宗旨，一切参加吊装的施工人员必须将宗旨认真贯彻落实到施工的各项实际工作中去。
﹙2﹚由于空心板梁的外形尺寸大，重量重，安装的要求高，因此，吊装必须十分重视平安，要求在吊装作业中，一切施工人员应严格遵守安规，严格执行确定的各项平安参数，严格听从指挥员的作业指令。
﹙3﹚在桥梁吊装作业时，日常要关心气象预报。
﹙4﹚要和友邻单位及当地居民搞好团结。严格遵守现场的生产纪律和生活制度，服从监理，做好效劳。
空心板梁的起吊参数
﹙1﹚中梁重约30T，起吊高度约10m。
﹙2﹚边梁重约36T，起吊高度约10m。
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空心板梁吊点的设置及绳挂扎方式
﹙1﹚吊点设置：空心板梁采用双机抬吊的方法进展吊装，其吊点分别设置在距梁两端的吊孔处。二台吊车起吊梁端的吊点位置是等距的，因此，二台吊车在抬吊中所承受的起吊荷载也是相等的〔即各承当空心板梁的1/2重量〕
﹙2﹚吊绳挂扎方式：二台吊车抬吊空心板梁时，梁两端的吊绳挂扎方式均采用钢丝绳绕梁底挂扎。
空心板梁的吊装工艺操作步骤及方法
对桥空心板梁的安装，采用的吊装方法是采用配置二台50T汽车吊横向就位在相邻两端的桥墩上吊装空心板梁。
﹙1﹚吊车及装梁平板车的作业就位：
配置的一台50T开到贵龙大道上、一台50T汽车吊就位在桥台上，就位后的二台吊车均应全伸前、后、左、右支腿，支腿支撑地面间均应铺垫6m长2米宽的型钢路基板，以增大支腿的支撑面，均匀分散支腿承受的起吊荷载，确保吊装稳固平安。
﹙2﹚静态装吊
当二台吊车和运梁龙门吊就位完毕后，在起重指挥员的统一指令下，二台吊车各吊住车上梁的一端，并同步、缓慢地将车上装的空心板梁下降离地约10公分后，暂停操作10分钟，静态观察吊装的各关键部位是否平安可靠，通过试吊，确认平安可靠后，才能对空心板梁进展正式吊装。
﹙3﹚正式吊装
当确认试吊平安后，在指挥员的统一指挥下，二台吊车同步缓慢将空心板梁吊起升空，当空心梁板的起吊高度超过墩盖梁面时，空心梁板吊装应通过如下三步操作来完成梁安装到位：第一步：通过二台吊车的侧向转臂，将吊起的空心板梁从二台龙门吊之间转入安装区域；第二步：通过二台吊车的同步倾臂操作使吊