文档介绍：...wd
...wd
1 / 10
...wd
维修说明书的格式
标题：维修说明书
内容：一、总那么
二、保养与检查
三、故障处理
四、变频器参数设定
参考内容：
一、总那么
使作不正常的原因〔弯曲、卡住、脏污〕。产生较大的响声线圈过载。磁导体工作外表脏污。磁导体弯曲。磁导体的短路环脱落。减少可动触点弹簧的压力。油除脏物。调整磁导体的位置。更换元件断电时磁铁不掉下触头的压力不够。触头粘结。由卡滞或剩磁。增加触点的压力。更换触点。消除由卡滞或剩磁原因。
4、变频器故障
当变频器检出故障时，在数字操作器上显示该故障内容，并使故障接点输出，切断输出，电机减速停顿。
发生了故障时，查找下表并采取纠正措施。
再启动时，请按一下复位按钮。
下一页介绍了ABB变频器的报警及故障信息、故障内容。还介绍变频器故障的产生和解决途径。
5、ABB变频器报警内容
...wd
...wd
4 / 10
...wd
报警
原因
解决方法
ACS 800 TEMP
ACC 600内部过温。过温警告信号在变频器模块的内部温度超过115℃时发出。
检查环境条件。
检查冷却风量和冷却风机的运行情况。
清扫散热器上的灰尘。
检查电机容量和变频器容量是否匹配。
MOTOR TEMP
(可编程故障功能，.. )
电机温度太高(或有过温趋势)。可能的原因是：严重过载，电机功率不匹配，冷却条件不符合或错误的起动数据。
检查电机的额定参数、负载情况和冷却条
件。
检查起动数据。
检查MOTOR TEMP有关的参数。
THERMISTOR
(可编程故障功能，...)
当电机过温保护模式被设定THERMISTOR时传感器监测到过温。
检查电机的额定参数、负载情况和冷却条件。
检查起动数据。
检查连接在DI6口的温敏电阻。
N0 MOT DATA
没有设定电机数据或数据不匹配。
... 。
ID RUN FAIL
电机ID Run失败。
检查最大转速()。该值最少应为电机额定转速()的80％。
DRV ID CHG
传动装置的ID号在传动选择模式下发生变化，不再为0(控制盘不显示该变化)。如果ID号没有变回0，在重新上电后传动装置不能和控制盘进展通讯。
按DRIVE进入传动选择模式，按ENTER键，将ID号设为0，按ENTER键。
如果传动装置和控制盘之间不能进展正常通讯，请按第二章中所说明的方法将ID号设为0。
BRAKE L FT
停机时的制动降落时间长于BRAKE LONG FT TD ()时间延时，发出报警信号但不跳闸，激活看门狗输出信号用于起重机的紧急停车。
检查制动接触器。
检查连接到DI1的制动允许信号接线。
USER MACRO
用户应用宏正在存储。
请等待。
WARNING JOYSTICK
传动装置停顿，不能被起动。
如果Stand Alone Sel()为是并且控制模式(Par )为JOYSTICK条件：
-START DIR A=“1〞并且同时START DIR