文档介绍：.
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空压机使用说明书
目 录
、冷却器和油细分离器105
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组,冷却风扇应吹过冷却器。
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警 告
电机转向不正确,会损坏设备且引起油从压缩机
入口喷出。检查电机转向时,让电机作最小程度
旋转<如果可能,少于一转>不允许电机达到满速。
8、系统压力一把控制设定在需要的负荷压力。不要超出压缩机铭牌上的最大运行压力。步骤请参阅控制系统使用手册。
警 告
在超过最大压力的排气压力下运转会引起人身伤害
或设备损坏。不要把排气压力调整到超过机组铭牌
标定的最大压力值以上。
9、运转方式——关于控制系统的详细信息请参阅第三部分。
10、机柜——检查面板或门是否损坏。检查所有的螺钉和门插销是否紧固。确保门能关闭并插上。
启动压缩机组——参见下面的启动步骤。
机组冷启动——如果机组采用水冷换热器方式,全部打开手动进水阀。按下持续运转按钮或其中一个自动按钮启动机组。由于机组装有一压力维持阀,<65PSi,>不需要特殊的步骤来维持机组的油气桶压力。
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机组热启动——机组不需要预热时间。如果机组采用水冷换热器方式,全部打开手动进水阀。按下持续运转按钮或其中一个自动按钮启动机组。
停机——按下"停车——重新启动"按钮。当电机停下时,油气桶内压力将自动泄放。如果机组为水冷型换热器,关闭所有手动进水阀。
1、自动控制运转
自动监控运转取决于控制面版上运转方式的选择。启动之前,停车／重新启动键必须按下,以使控制器进入"准备状态"<如显示屏上显示的一样>。按下运转模式键,压缩机便可启动。
自动运转是最普遍选择的运转方式。因为它将根据空气系统的需求使压缩机自动以最高效的方式运转。
一旦运转,运转方式可随时通过按下任一键进行改变。选择方式将显示在信息窗的右下角。按下停车／重新启动键随时可使正常运转的压缩机停机。
警 告
机器自动重启或电击会引起伤害或死亡。维护机
组前断开主电路和任何其它线路并作标记。
2、控制器
本压缩机组有"自动监控"控制器的特征。该控制器使微处理器控制下的所有控制功能一体化。它的功能包括安全和停工,压缩机调节,操作控制和劝告／保养指示。键区和显示给操作者提供了一个逻辑的且易操作的压缩机控制和状态指示。控制器是在厂内调整好的,但允许为具体的应用而调整。
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3、安全阀
最后的排气管线上装有一安全阀,为防止机组超压,。为了保证安全阀的正常动作,应对其进行定期检查。
警 告
安全阀打开时,释放一束高速空气,导致高噪音和
可能排出积聚的灰尘与其它碎片。测试安全阀时,
为防止伤害,要穿戴眼睛和耳朵的防护用品,并
且不要站在安全阀的排气方向。
注 意
不要润滑或改变安全阀设置。
不要堵住安全阀出口或限制其排气。
警 告
配有设置不正确的安全阀的机组运转会导致严重人身
伤害或机器损坏。保证安装、使用设置正确的安全阀。
图3-1 管理原理图
4、泄放阀<图3-2>
此阀通常用于控制功能,且在停机后起到泄放油气桶中压力的作用。其他功能请参阅"空气控制元件"的描述。
图3-2 泄放阀
5、油位计<第一部分,图1-6>
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此油位计装在油气桶上指示油位。
6、压力维持阀〔图3-3
排气管线的终端上装有一内部靠弹簧加载的压力维持阀。即使空气出口阀门向大气全部敞开,也能提供给压缩机的润滑系统所需的压力。此阀在停机或卸荷时,也起到止回的作用,阻止车间空气管线内的气体倒流回压缩机内。
当空气流过此阀时,它也作为一个限流装置,维持油气桶内的压力。一个弹簧加载的活塞阀判断阀上游一侧<油气桶>的压力。当油气桶压力上升时,克服弹簧力,阀的出口开至最大。
此阀不需维护或调整,如果阀动作失常,检查阀干上O型环的密封性,阀出口是否受到限制以及阀和阀座是否存在砂眼或污垢。
图3-3 压力维持阀
7、吸气阀<图1-4和图3-4>
吸气阀限制进气以控制压缩机排气量,关闭使压缩机卸荷。停车时,吸气阀关闭以防止气体倒流。吸气阀位置由它的活塞所在的气缸内的空气压力控制,气体压力又由自动控制系统通过电磁阀IVC和IVO控制。当活塞受到的压力增加,进气阀关小以限制空气吸入流量及压缩机的气体排量。
图3-4 吸气阀
8、电磁阀IVC和IVO
这些阀控制吸气阀活塞对来自"自动控制系统"的信号做出反应。两个电磁阀