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一、单项选择题
1. 以下〔 D 〕不属于科学研究性试验。
A．验证构造计算理论的假定
B．为制订设计规提供依据
C．为开展和推广新构造、新材料与新工艺提供实践经历
D．服役构造的可靠性鉴定
〔 D〕不属于长期荷载
，应优先采用以下哪种仪表量测荷载值?( B )
，如出现以下何种情形，则证明开场开裂。( B )
A.*一测点仪器读数突然增大，相邻测点仪器读数也随之增大
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B.*一测点仪器读数突然增大，相邻测点仪器读数可能变小
C.*一测点仪器读数不变，相邻测点仪器读数突然增大
D.*一测点仪器读数不变，相邻测点仪器读数突然减小
( D )
A. . D.
( B )
、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁
25选择测量仪器时，最大被测值一般不宜大于选用仪器最大量程的( B )
% % % %
。( C )
27．以下钢筋混凝土构造的承载力极限标志中，( B )条不正确。
A．跨中最大挠度到达跨度的1／50
B．受拉主筋重心处裂缝宽度到达2．Omm
C．剪力区，受压混凝土剪压破坏或斜压破坏
D. 主筋端部相对混凝土滑移达0。2mm
28．在轴向拉压状态下，( B )布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了(1+v)倍，不能消除偏心荷载的影响。
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A．外设补偿片的半桥测试方案 B．测量应变片互相补偿的半桥测试方案
C. 外设补偿片的全桥测试方案 D．测量应变片互相补偿的全桥测试方案
29．受弯构件的斜截面疲劳破坏标志有( B )。
I．纵向主筋疲劳断裂Ⅱ. 与临界斜裂缝相交的主筋疲劳断裂
Ⅲ．与临界斜裂缝相交的腹筋疲劳断裂Ⅳ．混凝土剪压疲劳破坏
A．I、Ⅱ、ⅢB．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅲ、Ⅳ、I D．I、Ⅱ、Ⅳ
30．( A )能实现多点同步加载，在建筑构造试验中是理想的加载方法之一，它不但可以对建筑构造物施加静荷载，也可施加动荷载。
A．液压加载 B．重物加载
C．机械式加载 D．气压加载
31．施加均布荷载的方法有( A )。
B．重物加载和液压加载
D．重物加载和机械式加载
( A )
33构造疲劳试验中，荷载下限不应小于液压脉动加载器最大动荷载的( C )
% % % %
35在构造动力模型试验中，解决重力失真的方法是( C )
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，没有附加质量的影响( D )
( A )
38. 以下各项特性哪一项不是构造的动力特性?( D )
A．固