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2015驾考——一次性通过科目二绝招.doc

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2015驾考——一次性通过科目二绝招.doc

上传人:龙的传人 2022/2/24 文件大小:19 KB

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文档介绍:2015驾考——一次性通过科目二绝招
2015驾考——一次性通过科目二绝招
2015驾考——一次性通过科目二绝招
2015驾考——一次性通过科目二绝招
  
每​位​学​员​都​觉​得​科​二​难​考​,​其​实​那​是​没​掌​2015驾考——一次性通过科目二绝招
2015驾考——一次性通过科目二绝招
2015驾考——一次性通过科目二绝招
2015驾考——一次性通过科目二绝招
  
每​位​学​员​都​觉​得​科​二​难​考​,​其​实​那​是​没​掌​握​真​正​的​技​巧​。​本​文​提​供​了​一​次​性​顺​利​通​过​科​目​二​考​试​的​技​巧​,​言​简​意​赅​,​要​点​突​出​,​可​操​作​性​强​,​只​要​你​按​要​点​练​几​遍​,​就​可​以​顺​利​过​关​。​祝​你​成​功​!
 
理论基础一:三点一线原理

  眼睛、车身某一位置、地面上的标志,三点一线时便可确定车的位置。例如,倒车入库,眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合,说明车刚好入库,为什么呢?因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面,是三点一线的。
 
再例如,眼睛看向红点位置,雨刷器上的一个节点,有的是圆点,有的是方块,然后与车右侧路面上的线重合,则说明右侧这条线,离车差不多有30CM的距离。

理论基础二:平行原理
  
两条平行直线,在弱***时,也是基本平行的。所以,反光镜里车身与地面上的线平行,则实际就是平行的。向左看,左边车体,与地面上的线平行,说明车身与线就是平行的。
  
理论基础三:控制方法

2015驾考——一次性通过科目二绝招
2015驾考——一次性通过科目二绝招
2015驾考——一次性通过科目二绝招
 对于人来说,很多控制是凭感觉的,但是对于机器来说,需要控制算法。在自动控制学科中,必要的几个环节是:1、设置参考目标位置;2、观察实际反馈位置;3、比较,并执行控制。
 
  汽车原理一:离合与换挡
 
  发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。发动机在不停旋转,另一边是一个车轮,中间是通过离合器相连,离合器可以看成一个摩擦片,左右紧紧压在一起时,发动机和车轮就死死连接住了,如果完全分开,就互不影响,如果略微压在一起,就是半离合。如果完全把离合松开,摩擦片压死,后果就是高速旋转的发动机,与静止的车身传动轴,突然撞上了,然后发动机被蹩死了……所以半离合是一个缓冲作用,慢慢接触。控制速度,控制离合,其实就是控制发动机的输出功率。

汽车原理二:前行与倒车
  
  车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心,进行圆弧运动。通过下图,你应该会发现:
 
  1、前轮转向半径比后轮大,所以过S曲线,往往是后轮离内线很近,前轮离内线很远;
 
  2、倒车和前行,打方向是一致的。方向盘往左打,无论是前行还是倒车,车都往左偏。
2015驾考——一次性通过科目二绝招
2015驾考——一次性通过科目二绝招
2015驾考——一次性通过科目二绝招

明白了上述这些理论知识,在考试前花点时间和花点钱去考场熟悉几遍,正式考的时候就能胸有成竹,不紧不慢了。这时,你只要将自己的呼吸放缓,保持平静,再稳当当进入考场,不急不燥地