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叉车司机培训
第一章 培训的目的
随着公司再生资源业务的不断扩大，叉车是我们在生产过程中不可缺少的工具，实现生产工作的平安，是保障和维护生产秩序的重要环节。因系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
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(3)按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要局部组成。
制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，
制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。叉车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作外表的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种构造型式。
3车身
叉车的车身是提供操作者操作环境及对整车各部件起保护作用。
4、电气设备
燃叉车的电气设备由电源系统、用电设备〔起动系统、点火系统、照明装置、信号装置、电子控制装置、辅助电器〕、电气控制装置〔各种仪表、报警灯〕与保护装置〔接线盒、开关、保险装置、插接件、导线〕等组成。
燃叉车电气设备的特点是低压、直流、单线制、负极搭铁和并联。“低压〞指电气系统的电压等级采用12V和24V两种〔标称电压〕，它是从每单格蓄电池按2V电压计算所得到的数值，并不是电气系统的额定工作电压。12V用于汽油机和局部装有小功率柴油机的燃叉车上，24V一般用于装用大中功率的柴油机叉车上。为了使燃叉车工作时，发电机能对蓄电池充电，燃叉车电气系统的额定电压为14V和28V。在此需要叉车操作手注意的是：“直流〞指起动机为直流电动机，必须由蓄电池供电，而蓄电池电能缺乏必须用直流电来充电。“单线制〞指从电源到用电设备之间只用一条导线连接，而另一条导线则由金属导体制成的发动机机体和叉车车身代替构成闭合电路的接线方式。
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“负极搭铁〞指采用单线制时，蓄电池的负极必须用导线接到车体上，电气设备与车体的连接点称为搭铁点，即：具有正负极的电气设备，统一规定为负极搭铁。“并联〞指叉车所有用电设备都是并联的。
5、工作装置
叉车的工作装置是叉车进展装卸作业的工作局部，它承受全部货重，并完成货物的叉取、升降、堆放和码垛等工序。它由货叉、货叉架、外门架、起重链条、滚轮、滑轮、起升油缸、倾斜油缸等组成。
液压系统
叉车的液压系统由油箱、齿轮液压泵、多路换向阀、限速阀、液压缸、上下压油管等组成。它是利用工作液体传递能量的传动机构，即通过油液的压力使工作液压缸产生推力，使货叉升降、门架前后倾并驱动传动的属具或叉车转向机构等，以到达装卸、码垛货物或转向的目的。
第三章 叉车〔空箱叉车〕平安技术操作规程
一、一般规定
1．司机应严格执行"装卸机械司机平安技术操作共同守则"的有关规定并严格遵守本机种平安技术操作规程和各项维护、保养规则；严禁违章作业。
2．不准将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。
3．叉运货物行车距离不宜超过200米。
4．与装卸工配合作业时，应按指挥手信号操作。
5．走合期叉车按额定负荷降低20%进展使用，走合时间为150～200工作小时〔约一个月〕；并做好走合期保养：走合期到达期限后应保养，更换一次润滑油。同时检查、清洁润滑系及机油、柴油滤清器，更换精滤器滤芯。
6．根据交接班制度，认真做好交接班表上要求进展的各项检查并填写好交接班检查簿。
二、出车前必须做好以下工作
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1．应了解作业现场及行驶道路的情况。
2．检查机容机貌、叉齿和金属构造是否完好。
3．检查发动机机油量、工作系统和刹车系统液压油油量、刹车油杯油量、变速箱油量、水箱水量、蓄电池电解液量是否符合要求。
4．检查轮胎气压是否符合使用要求及轮胎有无异常破损，磨损是否超标，轮胎螺栓是否紧固。
5．各工属具是否齐全，铲扳螺丝有没有上好。
6．拉紧手刹，接上电源，空档启动发动机〔带蓄能器的，要踩住脚刹车着车，使蓄能器充满油〕，检查各灯光、喇叭是否正常，起动后，检查各仪表指示是否在正常数值围：
机油压力表： 规定的数值；
行车油压表： 规定的数值；
水温表： 指示在绿色围〔或规定的数值〕；
电流表〔或灯〕： 指示在绿色围〔或规定的数值〕；
液力变矩器油温表：