文档介绍：物流中心选址
《物流工程》课程研究性学习交流会
管理科学与工程学院
2007年12月17日
物流中心选址
目前物流业蓬勃发展,物流中心的建立则是物流系统中的关键问题. 物流中心选址是指在一个具有若干供应网点及若干需求网点的经济区域内,选一个地址设置物流中心的规划过程。较佳的物流中心选址方案是使商品通过物流中心的汇集、中转、分发,直至输送到需求网点的全过程的效益最好。通常,物流中心拥有建筑物、构筑物以及设备,如果选址不当,将产生极大的负面影响并付出代价。因而,在物流中心的选址规划中,应对物流中心的选址原则、影响因素等进行综合分析,并提出缜密的决策建议是非常必要的。
物流中心选址主要影响要素
(1)经济因素:它包括物流中心建设投资、建成的时间、土地的价格、建立后的维护费用等。
(2)公共设施因素:它包括通风条件、三供条件、交通条件、道路设施等。
(3)社会因素:主要包括国家政策、生活环境、就业情况、治安情况、国土资源利用情况、环境保护情况等。
(4)自然环境因素:主要包括地形条件、水文条件、气象条件、地质条件等。
(5)经营环境因素:主要包括商品特征、经营条件、服务条件、周边的消费水平情况等。
物流中心选址原则
(1)动态性原则。在物流中心选址时,不能将环境条件和影响因素绝对化,而是从动态出发,将物流中心选址建立在详细分析现状及对未来变化做出合理预测的基础上。
(2)竞争性原则。物流活动是服务性活动,用户的选择必将引起物流服务的竞争。若不考虑这种竞争性机制,而单从成本最低、线路最短、速度最快等角度出发,就会剥夺用户的选择权利,导致垄断从而阻碍物流服务质量的提高。
物流中心选址原则
(3)经济性原则。物流中心的选址不同,其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用以及运费等是不同的,选址应以费用最低作为重要选址原则。
(4)交通便利性原则。布局物流中心时,要考虑现有交通条件,同时预测和规划未来交通,保证物流中心投入使用后交通便利。
(5)统筹性原则。物流中心的布局与生产力布局、消费布局密切相关,在规划物流中心时,必须统筹兼顾,微观宏观综合考虑。
(6)战略性原则。要有前瞻性,制定长远发展规划。
物流中心选址方法
近年来,选址理论迅速发展,常见的选址方法有专家选择法、解析法、模拟法、启发式方法等。而物流中心的选址是一个相当复杂的问题,上述的几种方法都有其侧重性。而且,影响物流中心选址的因素还有很多的不确定性,这就造成了常规选址方法往往存在一定的片面性。
选址的若干方法
(Set Pair Analysis)是我国著名学者赵克勤提出的一种系统的分析方法,它通过比较两个事物的同、异、反三个方面来对事物进行全面的分析。其核心思想是把确定不确定视为一个确定不确定的系统。在这个确定不确定系统中,确定与不确定相互联系,相互影响,相互制约,并在一定的条件下相互转换。
选址的若干方法
运用到系统评价中,即对评价指标体系进行分析时,既考虑到组成指标体系各个部分之间的相互协调与利益的一面,又考虑到各部分相互对立相反的一面;各部分之间既非明显的协调一致,又不明显的对立矛盾,但又相互联系制约,在定性分析的基础上定量地把握评价指标体系各个部分之间的同异反联系度。用集对分析来确定物流中心的选址,能充分考虑确定和不确定影响因素,是一种比较好的选址方法。
选址的若干方法

,-Gandy和Nicons Christofides所研究的重心法(Centroid Method)是解决单设施选址的一个常用模型。所谓重心法是将物流系统的需求点看成是分布在某一平面范围内的物体系统,各点的需求量和资源分别看成是物体的重量,物体系统的重心将作为物流网点的最佳设置点,利用确定物体重心的方法来确定物流网点的位置。
选址的若干方法
-Wolfe模型
Baumol和Wolfe构造了一个整数规划模型:在满足供应及需求约束下,追求由运输费、输送费及可变费用组成的总费用最低,以此选定物流中心。