文档介绍：-
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*PPP投资工程可行性研究报告
目录
一、工程根本情况1
二、工程概况1
三、合作模式1
四、投资建立围1
五、合作分工1
六、施工总承包中**工程费及工本工程的投资建立尤为重视。
〔2〕投资返还资金有保障
*市近几年经济开展迅速，GDP与政府财政收入呈逐年增长的趋势。*市财政局同意将本工程“政府补贴〞费用纳入中长期财政规划和跨年度财政预算，报人大审批，并出具相关证明文件，为本工程实施提供了有力的保障。
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〔3〕市场开展的需要
在政策支持下，当前各级政府大力推广PPP投融资模式，全国已公布的PPP工程过万亿。本工程为市政道路，属于纯公益性的PPP性质，如在风险可控的情况下成功实施，具有示作用，也将进一步提高我局在PPP模式投资领域的市场影响力，以期得到更多更好的开展机遇。
〔四〕工程前期进展情况
本工程前期工作进展情况如下：
、二期
已完成立项、可研〔水保、地灾、环评、林地报批、土地规划调整和根本农田核减〕、施工图设计及施工图审查等前期工作，土地报批已上报省政府。
已完成立项、可研〔水保、地灾、环评、林地报批、土地规划调整和根本农田核减〕等前期工作，初步设计正在编制。土地报批已进入审核阶段。
已完成工程建议书和可行性研究报告编制，勘察设计单位已明确；征地、拆迁统计工作已完成。正申请立项、土地组件报批及安置区的规划设计等工作，其中迁坟工作先期启动。
二、工程概况
本工程为*市根底设施建立投资工程，包括G205国道〔一期、二期、三期〕与梅林南路，两者作为一个工程分期分批实施。工程位置及路线图如下：
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屯溪区
G205国道一期、二期、三期
梅林南路
新城组团
徽州区
其中，G205国道一、二期，施工图设计已完成。一期、，双向六车道，为城市主干路，设计速度60km/h，平纵指标满足80km/h。一、二期路幅宽45m，道路标准横断面布置为：〔人行道〕+〔非机动车道〕+〔机非分隔带〕+24m〔机动车道〕+〔机非分隔带〕+〔非机动车道〕+〔人行道〕＝。G205国道三期，目前仍在初步设计阶段。〔，〕，路幅分布:**2非机动十4*2人行，全宽52m。共 2座小桥，13座涵洞。
，一座跨占川河桥长100m，一座2*2m箱涵，路幅分布:22m机动十3m***2
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人行，全宽40m。
工程根本情况表〔单位：万元〕
序号
工程名称
起讫点
**费用
前期费用
总投资
1
G205国道一期
篁墩—择树下
24007
6002
30009
2
G205国道二期
古岩寺—黄源东
29365
7341
36706
3
G205国道三期
黄源东—九亩段
12056
3014
15070
4
梅林南路
梅林大桥—迎宾大道
11245
2811
14056
合计
76673
19168 19168万元前期费用中，*市政府出资6000万，实际前期费用为13168万元。
95841
三、合作模式
本工程采用“政府与社会资本合作模式〔PPP模式〕〞实施，*市政府授权*市城市建立投资集团〔以下简称*地城建〕为政府代表，通过公开招投标式，确定中*投资公司为社会资本投资人，同意引入产业基金，与*地城建共同出资成立PPP工程公司;*市政府授权*市财政局为工程实施机构,与PPP工程公司签订特经营权协议，以PPP模式负责工程的投融资、建立、维护和养护管理。特经营期为8年，，，特经营期满时，工程移交给*市政府或其指定部门。
*市财政局通过“政府补贴〞式将我局〔含产业基金〕投入的资金及回报、银行贷款及其利息、*市城投投入资金、道路养护费用、工程公司管理费等，分期分批返还至工程公司。整个工程期为8年时间，PPP公司随工程完毕而注销。中*投资公司出资的资本金在公司注销时清算，其在产业基金投入的资金于过程过PPP公司对外投资购置产业基金份额实现退出。
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