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V带—单级斜齿圆柱减速器设计说明书.docx

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V带—单级斜齿圆柱减速器设计说明书.docx

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文档介绍

文档介绍:山东大学
课程设计说明书
V带—单级斜齿圆柱减速器
院(系)材料科学与工程学院
专 业 金属材料工程
班 级 2010级
学 号
HC
MHB1=N·m
MHB2=N·m
FRVA=FRVC
N
MVB=N·m
TIII=2N·m
B处
C处
D处
开式链传动效率工作机效率:η链 2;
滚动轴承传动效率η滚9;
弹性柱销联轴器效率η联=;
则η=η带η齿η滚4η联2η链×7×2×4×2030
电动机所需功率由公式 :Po=Pw/η==
⑶确定电动机型号
查机械设计课程设计表2-3选电动机Y132S-4,
电动机的型号和主要数据如下(同步转速符合):
电动机
型号
额定功率
(kW)
满载转速(r/min)
堵转转矩
最大转矩
额定转矩
额定转矩
Y132S-4
1440
iii.传动装置总传动比的计算及分配
由选定的电动机的满载转速nm和工作机构转速nw,可求得传动装置的总传动比为: i总=nm /nw =1440/8=1
I总=i齿i带i链
初取齿轮传动比i齿=4,iV=,
i链=i总/(iVi齿)=/(4×.
iv.传动装置的运动参数和动力参数的计算
电动机轴 PI=
PⅡ= PIηV= ×=kW
PⅢ= PⅡη滚η齿=××7=kW
7207AC型轴承
6208轴承
键8×56 GB/T 1096-79
键14×56 GB/1096-79
键C10×50
GB/T1096-79
电动机轴 nⅠ=1440r/min
nⅡ= nI/iV=1440/=800r/min
nⅢ=nⅡ/i齿=800/4=200 r/min
TI=9550 PI / nⅠ =9550 ×/1440=
TⅡ=9550 PⅡ / nⅡ=9550 ×/800=
TⅢ=9550 PⅢ/ nⅢ=9550×/180=2
把上述计算结果列于下表:
轴号
参数



输入功率/kW
转速/ r/min
1440
800
200
输入转矩/ N·m
2
第三章 减速器结构简介

采用单级圆柱齿轮减速器。圆柱齿轮减速器的制造和安装交易,其功率可达50000kW,圆周速度可至60~70m/s,甚至高达100m/s,是减速器中应用最广的一种。

采用铸造箱体,水平剖分式。
用普通平键作周向固定,轴上零件用轴肩、轴套、封油环与轴承端盖作轴向固定。
通气孔、油面指示器、定位销、放油螺塞、启箱螺钉、起吊装置。
第四章 传动零件设计计算

、选择普通V带的型号
⑴计算功率Pc
根据V带双班工作,带式运输机,载荷变动小,查书表13-6选KA=,P0= KW,所以
Pc=KAP0×= kW
⑵选定V带型号
根据计算功率Pc= kW ,小带轮转速 n1=1440 r/min,查图13-12,选用A型V带
,dd2
⑴选择小带轮基准直径dd1
查表13-4,dd1 ≥ddmin=75mm,由表13-7和图13-12,选小带轮基准直径dd1 =125mm
⑵确定大带轮基准直径dd2
取ε=,由式(13-17)得
从动轮基准直径dd2= dd1×(n1/n2)(1-ε)
=125×1440/800×(1-)
= mm
查表13-7,取dd2=224mm
⑶验算传动比
带轮实际传动比i实= dd2/ [dd1(1-ε)]=224/[125(1-)]=
带轮传动比误差为()/×100%=%<5%
误差在±5%以内,带轮传动比分配适合

v=πdd1n1/(60×1000)=π×125×1440/(60×1000)= m/s
带速v在5~25 m/s范围内,故带速合适.

初步确定中心距a0,由式
(dd1+dd2)≤a0≤2(dd1+dd2) 代入数据得,
(125+224)≤a0≤2(125+224)