文档介绍：摘要：本文对世界主要的桥梁结构抗震设计规范基础部分的现状进行了概略的比较，着重介 绍日本桥梁抗震设计规范中基础的设计 方法 ，并指出了 中国 现行《公路工程抗震设计规 范》基础部分中存在的一些不足。
关键词：桥梁 基础抗震设计 日本规范
摘要：本文对世界主要的桥梁结构抗震设计规范基础部分的现状进行了概略的比较，着重介 绍日本桥梁抗震设计规范中基础的设计 方法 ，并指出了 中国 现行《公路工程抗震设计规 范》基础部分中存在的一些不足。
关键词：桥梁 基础抗震设计 日本规范
一、引言 近十年来，世界相继发生了多次重大地震， 1989 年美国 loma prieta 地震（ ）、 1994 年 美国 northridge 地震（ ） 、 1995 年日本阪神地震（ ）、 1999 年土耳其伊比米特地震
（）、1999年台湾集集地震（）等等。因此，专家们预测全球已进入一个新的地 震活跃期。随着 现代 化城市人口的大量聚集和 经济 的高速 发展 ，地震造成的损失越来 越大。地震灾害不仅是大量地面构筑物和各种设施的破坏和倒塌， 而且次生灾害中因 交通 及 其他设施的毁坏造成的间接经济损失也十分巨大。 以 1 995年日本版神地震为例， 地震造成大 量高速公路及高速铁路桥隧的毁坏，经济总损失高达 1000 亿美元。
中国现行 《公路工程抗震设计规范》 （ jtj004 －89）在 80年代中期开始修订， 于 1989 年正式 发行。随着中国如年代经济起飞，交通事业迅猛发展，特别是高速公路兴建、跨越大江，大 河的大跨桥梁、 大型立交工程以及城市中大量高架桥的兴建， 规范已大大不能适应。 但是 目 前 所有国内的桥梁设计， 对抗震设计均在设计书上标明的参照规范即是 《公路工程抗震设计 规范》和《铁道工程抗震设计规范》 。与国外如日本、美国的同类规范相比，中国现行《公路 工程抗震设计规范》水准远落后于国外同类规范。若不进行改进，则必将给中国不少桥梁工 程留下地震隐患。
本文主要介绍了各国桥梁抗震设计规范中基础部分的抗震设计。基础部分对全桥的地震响应 以及墩柱力的分布均有非常重要的 影响 。基础设计不当会导致桥梁墩柱在地震中发生剪断、 变形过大不能使用等等，有时甚至是桩在根部直接剪断破坏。基础设计需要考虑的方面除了 基础形式的选择以外还包括抗弯强度、抗剪强度桩基础连接部分的细部构造、锚固构造等方 面。本文首先对中、美、日、欧洲、新