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安全生产管理新思路辨析
多年来，国家电网公司系统贯彻“安全第一、预防为主件反射，也没有某种刺激物直
接惹起的无条件反射（如：耳朵听电磁场声，变压器电磁感觉振动声） ，而围栏绳、标示牌等物体都只好产生很有限的刺激。这时，他们便依赖工作时的心态来保证安
全意识的产生，而心态的影响要素又特别多，如闹矛盾、身体欠佳、心情愉悦、烦躁心理等等。这就使安全的保证条件产生了更多的随机性，即可能出现砸锁进入带电间隔、翻越遮栏走错工作地点、把带电线路和施工的线路连结 进而致使事故发生。
但是工作负责人（做安全举措的人）的安全意识是靠责任心产生的。他们在工作中，也受着当时心态的影响。在进行操作前，规程和伙伴对其行为进行有限拘束
（人是动向， 规程是静态），故出现不安全意识的可能性就增大了。 特别是对某一项操作进行得比较屡次或较长时间不操作时，因为条件反射不充足，更可能产生不安全的意识和行为。
我们平时谈到的安全意识一般是在安全学习和教育中灌注的， 不是靠自己的条件反射成立起来。因为人的大脑记忆有限，所以安全意识不全面或不太靠谱，即便
下了较大的功夫，安规考试都是高分， 但一碰到详细问题就很可能产生新的矛盾 （事故）。进一步讲就是辩证法中人的意识产生的门路与平时的安全意识产生的门路不一
致。所以，安全意识不牢、不强的问题不一样程度地存在于我们的工作中，安全工作的短板仍旧是疏于落实。我们要随时清醒地认识到这一点，按不一样的季节、工作、时间、环境等采纳相应的对策。
安全中的必定性与有时性关系
对意识的剖析，引出了安全的有时性和必定性问题。在电力生产过程中，安全生产事故是必定的仍是有时的呢？
尽人皆知，在事物的发展过程中，没有纯粹的必定与有时，它们老是联合在一
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起而发生作用的。每一事物的发展不单由其内部矛盾所决定，并且遇到各种外面矛
盾的影响，必定性决定事物发展的趋向，我们叫做静态安全。而有时性则使这类趋
势发生各种各种的摇晃和偏离，我们叫做动向安全。凡是有时性在起作用的地方，
在它的背后，我们都能够找到某种必定性。比方一个人骑着一辆车闸不灵的自行车
在公路上行驶，忽然把一位过路的行人撞倒了。撞倒某人是一件有时的事，但车闸
不灵，则包含着必定性。
自然，必定性和有时性不单相互依存，并且在必定的条件下相互转变。假如不
注意修正，有时的不安全要素即可能成为必定的不安全要素。那么我们应当如何避
免有时的不利于安全的要素转变为必定呢？笔者以为在安全管理认识中应注意四
点。
随时正直安全认识。在安全认识问题上，领导一定要高度重视，特别是各级中层干部认识到安全的重要性就更为重要。因为他们是产生“安全意识”最有力的履行者，相对沉着、觉醒和理性。可是在办理大批的平时工作时，在市场经济利益驱动的社会环境下常常又简单烦躁不安，把履行力纯真地理解为“竣工通电”，舍去了安全这一