文档介绍：1、运输的概念:运输是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。
运输与搬运,运输与配送的关系.
--生产领域的运输一般在企业内部进行,称之为企业内部物流,也称为物料搬运
--流通领域的运输则是在大范围内,将货物从生产领域向消费领域,或从生产领域向物流网点,或物流网点向消费者所在地移动的活动
流通领域的运输与搬运功能相近似,它们之间的区别仅仅在于空间范围的大小
在物流运输中,将生产领域内的运输称之为“搬运”,将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称之为“配送”
2、运输的特点(#)
运输具有生产的本质属性
运输服务的公共性
运输产品是无形产品
运输生产和运输消费同时进行
运输产品具有非储存性
运输产品的同一性
3、现代运输手段四要素(#)
运输工具和装卸设备
运输动力
运输线路
通讯设备
4、运输的两大功能#
1、货物位移的功能: 就是通过运输转移货物的空间位置,随着货物在价值链中的不断移动和运输时间的推移,货物的价值不断得到提升。
2、货物临时储存的功能:就是利用运输工具上存放货物的空间对货物进行临时储存。
5、运输的两大原理#
规模经济原理
是指随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本下降的原理。
距离经济原理
也称递远递减原理,是指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。
6、运输在物流中的作用# #
物流系统功能要素的核心是运输
实现物流合理化的关键是运输
运输是“第三利润源泉”的主要源泉
7、运输的发展趋势
运输的
集约化
依靠提高科技水平增加运输业的科技含量,加强科学管理和建立合理的运输体制,通过提高运输效益来达到运输发展。
运输的
标准化
指以交通运输为一个大系统,制定系统的技术标准,各类作业标准和信息标准,并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。
运输的
信息化
就是充分运用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标。
运输的
智能化﹡
就是将先进的信息技术、数据通讯技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系,从而将道路使用者、交通管理者、汽车、道路及其相关的服务部门有机地联结起来,使交通运输的运行功能进入智能化阶段。
运输的
绿色化﹡
指在运输过程中抑制运输对环境造成危害的同时,实现对运输环境的净化,使运输资源得到充分利用。
8、各种运输方式组成部分以及优缺点的比较
运输
方式
系统组
成部分
优点
缺点
铁路
运输
线路、机车
车辆、信号
设备和车站
运量大,速度快,成本低,
全天候,准时。
基建投资较大,运输范围受铁路线限制。
道路
运输
道路、车辆和车站
机动灵活,可实现“门到门”运
输,不需转运或反复搬运,是其
他运输方式完成集疏运的手段。
成本较高,容易受气候和道路条件的制约,准时性差,货物安全性较低,对环境污染较大。
水路
运输
船舶、港口和航道
运量达,运距长,成本低,
对环境污染小。
速度慢,受港口、气候等因素影响大。
航空
运输
航空港、航
空线网和机群
速度极快,运输范围广,不受地
形限制,货物比较安全。
运量小,成本极高,站点
密度小,需要公路运输方
式配合,受气候因素影响。
管道
运输
管线和管线
上的各个站点
运量大,运费低、能耗少、较安
全可靠、一般受气候环境影响、
劳动生产率高,货物零损耗,不
污染环境。
只适用于输送原油、天然气、煤浆等货物,通用性差。
9、各种运输方式的技术经济特征##
运输
方式
铁路运输
道路运输
水路运输
航空运输
管道运输
运输
成本
成本低于公路
成本高于铁路、水路和管道运输仅比航空运输成本低
运输成本一般较铁路低
成本最高
成本与水运接近
速度
长途快于公路
运输,短途慢于公路
速度较慢
速度极快
能耗
能耗低于公路
和航空运输
能耗高于铁路和
水路运输
能耗低,船舶单位能耗低于铁路,更低于公路
能耗极高
能耗最小,在大批量运输时与水运接
便利
性
机动性差,需要其他运输方式的配合和衔接实现“门-门”的运输
机动灵活,能够进行“门-门”运输
需要其他运输方式的配合和衔接,才能实现“门-门”运输
难以实现“门-门”运输,必须借助其他运输工具进行集疏运
运送货物种类单一,且管线固定,运输灵活性差
各种运输方式的技术经济特征(续)
运输
方式
铁路运输
道路运输
水路运输
航空运输
管道运输
投资
投资额大、建设周期长
投资小,投资回收期短
投资少
投资大
建设费用比铁路低60%左右
运输