文档介绍：业务五国际物流货物运输业务
一、国际货物运输的性质和特点(前面已讲)
(1)国际货物运输是一项涉外工作,政策性强。
(2)路线长,环节多。
(3)涉及面广,情况复杂多变。
(4)时间性强。
(5)风险大。
二、国际货物运输主要方式及其选择
(1)、水上运输。它又可分为内河运输和海上运输;
(2)、陆上运输。它又分为铁路运输和公路运输;
(3)、航空运输
(4)、邮政运输
(5)、集装箱运输
(6)、国际多式联运
(7)、管道运输
2、国际货物运输方式的选择
国际物流对运输方式的选择主要从以下几个方面考虑:
(1)运输成本
(2)运行速度
(3)货物的特点及性质
(4)货物数量
(5)物流基础设施条件
运输方式的选择
运输代理人
(1)租船代理。又称租船经纪人(SHIPPING BROKER),指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人,主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象,以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易,从中赚取佣金。因此,根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人。
(2)船务代理(SHIPPING AGENT)。指接受承运人的委托,代办与船舶有关的一切业务的人,主要业务有船舶进出港,货运,供应及其它服务性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次为限,称为航次代理;船方和代理人之间签订有长期代理协议,称为长期代理
(3)货运代理(FREIGHT FORWARDER)。指接受货主的委托,代表货主办理有关货物报关,交接,仓储,调拨,检验,包装,转运,订舱等业务的人,主要有订舱揽货代理,货物装卸代理,货物报关代理,转运代理,理货代理,储存代理,集装箱代理等。
(4)咨询代理(CONSULTATIVEAGENT):指专门从事咨询工作,按委托人的需要,以提供有关国际贸易运输情况,情报,资料,数据和信息服务而收取一定报酬的人。以上各类代理之间的业务往往互相交错,如不少船务代理也兼营货运代理,有些货运代理也兼营船务代理等。
国际海上货物运输
海洋运输(sea transport; ocean transport)是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区港口之间运送货物的一种方式。它是当前国际贸易中最重要的运输方式,它具有承载能力大,运费较低以及不受道路和轨道限制等优点。目前世界上国际贸易的货物有三分之二(80%)以上是通过海洋运输的,我国的进出口货物大部分(90%)也是通过海洋运输进行的。
海运运输的特点
􀂄运量占国际货物运输的80%
􀂄通过能力大
􀂄运量大
􀂄运费低
􀂄风险大、速度慢
国际海洋运输的对象——货物
(1)干货(Dry Cargo)是指基本上不含水分或含水很少的货物。有包装的件杂货物大都属于此类。
(2)湿货(Wet Cargo)是指散装液体货(Liquid Cargo),如石油及其制品、植物油、化学品等。金属桶或塑料桶装运的流质货物以及半流质如肠衣等也都属于此类。
(1)包装货(Packed Cargo),如件杂货物(General Cargo)。
(2)裸装货(No Packed Cargo),如钢板、钢材等。
(3)散装货(Bulk Cargo),如粮食、矿石、煤炭等。
(1)件杂货(General Cargo)是指有包装的、可分件的、数量较小的货物。
(2)大宗货(Bulk Cargo)一般是指数量较大,规格较统一的初级产品。在运输时,它们大多是散装,故又称散装货。
普通货(Ordinary Cargo)特殊货(Special Cargo)
高值货物(High-valued Cargo)是指高价、贵重货物,如金、银、古董、艺术晶、精密仪器等。
低值货物(Low-valued Cargo)是指价值较低的货物,大宗货物多数属于此类。
(1)重量货物(Weight Cargo)简称重货,是指重量1公(长)吨的货物,其体积小于1立方米(40立方英尺)。
(2)轻泡货物(Measurement Cargo)或称体积货物、尺码货物或轻货,是指重量1公(长)吨的货物,其体积大于1立方米(40立方英尺)。
区别重货与轻货的临界标准:是积载系数,积载系数大于1为轻货,小于1为重货。
积载系数=体积/毛重=英尺3/长吨,
或=米3/公吨
超长货物(Lengthy Cargo):一般超过9米的货物为超长货物。
超重货物(He