文档介绍：外卖行业现状及远景检查学****报告计划
外卖行业现状及远景检查学****报告计划
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外卖行业现状及远景检查学****报告计划
外卖行业现状与远景检查报告
八四班
一、检查目的
近来外卖行业00 元。
五、结果剖析
由上述信息可得悉：在安全（公正）和效率之间，公司怎样进行选择，取决于公司处在什么发展阶段。 还记得网约车刚开始出现时的盛况吗？坐车几乎不要钱，好多花费者就是冲着“廉价”去的，好多人还言之凿凿地宣称：“此后要涨价，我就不坐了。”
事实证明，在****惯了使用网约车后，好多人已经离不开，在下雨天在顶峰期，你打不到出租车，网约车能够挽救你。即即是快车，现
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在价钱也其实不比出租车廉价多少，但依旧有一个宏大的花费集体存在，这就是人们对网约车的诉求从“廉价”发展到“便利”而带来的转变。
订餐平台在野蛮发展阶段， 同质化竞争严重， 平台之间只好拼速度，拼减免幅度， 但谁都知道这类模式是不行连续的，这类模式的改变，其实不取决于花费者“是否是追求快、廉价”，而取决于整个市场的发展格局。
民众最关注的就从廉价转为送外卖的准时性。 所以，全部的外卖平台都在速度上比拼。 与之亲密有关的即是外卖小哥的速度。 外卖小哥为了赚更多的钱就要更快地送餐， 得更多的好评。 而假如外卖小哥迟到，则很可能被扣薪资。
外卖小哥送餐假如迟到，那么他就会遇到 2000 元的罚金。这也就意味着白送 300 多单。所以，外卖小哥为了不迟到就只好做超速、闯红灯、逆行违章行为。在送餐顶峰期，外卖小哥的时间永久赶不上需求，这时候，时间的稀缺很简单让快递员“忙中犯错”。在面对一些危险场景时， 外卖小哥会更偏向于解决目前的问题， 而忽略自己的安全。这类行为，实质上就是大脑出现“内部扰乱”，变得激动的表现。就像《稀缺》中阐述的，外卖小哥只看到“管子”里的事物，只着重短期利益，而罔顾长久利益。简单地说，外卖小哥在生活与生命中选择了生活，赚更多的钱却放弃无价的生命。
穆来纳森和莎菲尔的研究目的， 在于探访我们为何会堕入贫困和繁忙。他们以为其实不是稀缺自己造成了我们的贫困和繁忙， 而是因为
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我们中的好多人拥有了一种稀缺的心态，致使于我们的“心智带宽”一直处于拥挤状态。
因为外卖小哥在选择闯红灯、逆行和超速的时辰，存在被“稀缺心态”裹挟的状况，他们的心智宽带受阻，致使于做出了一些其实不理
智的行为。可是，外卖小哥的 “稀缺心态” 其实不是与生俱来的， 相反，这很可能是所在的公司平台经过制度导入的。 也就是说，个体在这个游戏规则内，并无太多的选择余地，事故便可能发生。况且，被拍到送餐逆行罚 200 元，被客户投诉送餐迟到罚款 2000 元。在原则与
规则之中，外卖小哥一定从中选择一个。于是，快递小哥在二者之中
常常选择了后者。 因为逆行一次只管