文档介绍：苏州新区通安分区西部路网一期工程石灰土施工指导意见根据《道路施工图设计》、《公路路基施工技术规范》(JJJ033—95)、《公路路面基层施工技术规范》(JJJ034—93),并结合我监理组施工经验,提出如下指导意见:一、材料及试验1、石灰(1)石灰应采用符合Ⅲ级以上的消石灰或生石灰;(2)石灰应在用于工程前,应按《公路工程无机结合料稳定料实验规程》(JJJ057—94)及《试验项目,检测标准频率一览表》(监理组发)进行检验及报验。2、水水应洁净,不含有害物质,对水质有怀疑时应按《公路工程水质操作规程》检验。3、土土宜采用塑性指数15—20的粘性土或亚粘土。颗粒最大粒径不得超过15mm,有机质含量不得超过10%。4、石灰土原材料试验项目详见《试验项目,检测频率标准一览表》(监理组发)二、施工方案及工艺1、准备下承层(1)石灰土的下承层应表面平整、坚实,具有规定的路拱,下承层的平整度应小于20mm,压实度按设计文件执行。a、如下承层没有在验收后立即进行石灰稳定土施工,必须采用12-15T三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验(3-4遍),若受雨水浸泡,则须重新检测压实度。在碾压过程中,如发现土过干,表面松散应适当洒水,如土过湿,发生弹簧现象,应采用挖开晾晒,换土,掺石灰或粒料等措施进行处理。b、应逐个断面检查下承层标高是否符合设计要求,下承层的标高误差应符合+20mm,-20mm的要求。c、在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔10m-30m应交错开挖泄水沟。2、施工放样(1)在土基上恢复中线,直线段每20m设一桩,平曲线每10m设一桩,并在两侧边缘外时指示桩。(2)进行水平测量,在两侧指示桩上用红铅油标记出石灰土边缘的设计高(虚铺)。3、集料,拌和,闷料(1)采集集料前,应先将树木,草皮和杂草清除干净。(2)将生石灰运至拌和场地,根据含水量掺入1%—3%的生石灰或部分消解的石灰(消解程度视土的含水量而定),用挖掘机翻拌1-2遍后,码成规则形状的土堆。(3)对于沟槽回填及台背回填的灰土应提前制备,沟槽可以考虑按1—3%灰剂量闷料,台背回填可以考虑按3%—5%灰剂量闷料。4、消解石灰生石灰应在使用前7—10天应充分消解,一般每吨生灰加600—800Kg的水。使用前应过10mm的筛子。5、上土、布灰利用土方在闷灰处理后,直接用挖掘机甩到路基上,外借土方则须从土场用自卸汽车运至现场,根据每车的运土量,计算好布土间距,打上网格,卸在网格内。然后用推土机按侧设的标高大致整平,用轻型压路机稳压一遍后用平地机初平。布第一层土时,%的横坡。初平后,用白灰线画出方格网,计算出方格灰剂用量,用数量和厚度双向控制石灰剂量,检查无误后开始用人工洒布石灰,洒布石灰时,扣除在取土场加入的石灰剂量。洒布时一定要均匀,不能有灰底。6、摊铺,拌和(1)布灰后先用旋耕机拌和2—3遍,再用五铧犁翻拌1遍,然后重复上述操作,直至拌和较为均匀、为止,最后用宝马路拌机拌和,拌和遍数根据试验段而定,土颗粒须符合设计要求。(2)拌和时应设专人跟随拌和机检查拌和深度,配合拌和机操作人员随时调整拌和深度。拌和破坏下土层表面1cm左右,以利于上下层粘结。拌和应充分,严禁灰土层与下承层之间残留素土夹层,但也应防止反翻挖过深,过多破坏下承层。(3)拌和过程中,应及时检查含水量,使混合料的含水量略大于最