文档介绍：换填砂砾石专项施工方案
四川省仁寿至屏山新市公路土建工程LJ8合同 换填砂砾石施工方案
、地质
本工程段地处四川盆地中部，路线总体走向为由北向南，经过四川盆地中南部低缓宽谷浅丘，属典型的丘陵地貌。工作区内的丘陵区属构造剥蚀地貌，分布面积广阔。
段内出露地层较少，地层由新生界第四系全新统松散堆积层和中生界侏罗系地层组成，新至老分别为第四系全新统冲洪积层、坡洪积、残坡积层、蓬莱镇组、遂宁组，沙溪庙组。工作区地质构造以褶皱为主，构造线方向呈NE至SW向。
据调查和历史记载，区内只有弱震记载，较强地震发生在近邻。根据?中国地震动参数区划图?及?洪雅－眉山－乐至高速公路工程场地地震平安性评价报告?，，地震动
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，对应的地震根本烈度小于Ⅵ度。
工程区属亚热带湿润季风气候类型，潮湿多雨，秋冬多雾，四季清楚，光照适宜，气候温和，无霜期长。多年平均气温18℃左右,夏热期长，℃，冬寒期短，极端最低气温－℃，多年平均相对湿度为83%，。多年平均降雨量为1190mm,但分配不均匀，集中在6、7、8、9四个月，占全年的70%以上。
区内河流均属于长江上游一级支流的岷江水系，区内主要河流为月波河、黄钵河。区内水系分布呈树枝状，支流源短量少，河床深切狭窄，坡降大，洪枯期流量悬殊。一、四季度为枯水期，二三季度为丰水期，区内地表水资源丰富，水质良好，一般为中性，低矿化度水。
1、交通状况
本标段内国道213线和多条县道、乡道连接形成的区域公路网，为工程筑路材料的运输提供了便利条件，但沿线乡村道路较窄，无法保证大型机械进场要求，必需修筑横向施工便道才能进入主线路基。
2、水电及材料供给
沿线溪河、河塘分布较为广泛，汲取方便，水质良好，适宜工程使用。沿线城镇、输电线路较多，工程供电条件良好。
线路主体结构物拟用水泥采用峨嵋山市大厂水泥峨胜或就近采购乐山五通桥水泥厂永祥水泥。
砂、砾材料采用岷江材料加工场出产的砂砾料，料场储量丰富，可满足要求，运至施工现场距离约35km。
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根据本工程招标文件、工可报告及初步设计文件，结合拟建公路的使用功能和远景交通量预测结果，本工程按全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准新建，设计速度为 80Km/h，路基宽度为 米，桥涵设计荷载等级采用公路-I 级。
其余按部颁?公路工程技术标准?〔JTG B01-2022〕中相应的规定值进行选取。
设计说明
〔1〕，，按间距5~~；~，采取换填加片石排水沟方式处理，换填厚度1~2m，~；~，采取换填加片石排水沟方式处理，~2m，片石排水沟深度1~。 〔2〕施工前应先挖纵横向排水沟，排除地表积水，沟谷、水塘地段表层淤泥必须作去除处理。
施工前应先开挖横向临时排水沟，排除地表水，沟谷、水塘地段表层淤泥必须作去除处理
〔3〕但凡采用横向排水沟时，一般于下游增设一道纵向排水沟，然后结合地形
延伸或横向排水沟至低洼主排水
〔4〕排水沟所用材料根据当地筑路材料情况，可采用砂砾石、片石、碎石：片石饱和抗压强度不得低于30MPA(标准样式70mm*70mm*70mm)
1、按设计文件要求，将原地面以下的一定深度和范围内的不良土组挖除，换填符合设计要求的材料，分层填筑并压实至设计规定的压实度。
2、抛石挤淤
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〔1〕应选用不易风化的片石，片石厚度或直径不宜