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《机械器；；；。
两个构件之间以线或点接触形成的运动副，称为（B）。
Ａ. 低副；；Ｃ. 移动副；Ｄ. 转动副。
一端为固定铰支座，另一端为活动铰支座的梁，称为（B）。
Ａ. 双支梁；；Ｃ. 悬臂梁。
一端为固定端，另一端为自由的梁，称为（C）。
Ａ. 双支梁；；Ｃ. 悬臂梁。
一般飞轮应布置在转速（B）的轴上。
Ａ. 较低；Ｂ. 较高；Ｃ. 适中。
在下列平面四杆机构中，有急回性质的机构是（C）。
Ａ. 双曲柄机构；Ｂ. 对心曲柄滑块机构；Ｃ. 摆动导杆机构；Ｄ. 转动导杆机构。
带传动是借助带和带轮间的（B）来传递动力和运动的。
Ａ. 啮合；；Ｃ. 粘接。
曲柄摇杆机构的死点发生在（C）位置。
Ａ. 主动杆与摇杆共线；Ｂ. 主动杆与机架共线；；Ｄ. 从动杆与机架共线。
在带传动中(减速传动) ，带的应力最大值发生在带（C）。
Ａ. 进入大带轮处；Ｂ. 离开大带轮处；Ｃ. 进入小带轮处；Ｄ. 离开小带轮处。
一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是（D）。
Ａ. 两齿轮的模数和齿距分别相等； Ｂ. 两齿轮的齿侧间隙为零；
Ｃ. 两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等；Ｄ. 两齿轮的模数和压力角分别相等。
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Ｄ. 蜗杆圆周速度提高。
自行车车轮的前轴属于（C）轴。
Ａ. 传动轴；Ｂ. 转轴；Ｃ. 固定心轴；Ｄ. 转动心轴。
自行车的中轴属于（A）轴。
Ａ. 传动轴；Ｂ. 转轴；Ｃ. 固定心轴；Ｄ. 转动心轴。
自行车的后轴属于（A）轴。
Ａ. 传动轴；Ｂ. 转轴；Ｃ. 固定心轴；Ｄ. 转动心轴。
渐开线的形状取决于（B）直径。
Ａ. 节圆；Ｂ. 基圆；Ｃ. 分度圆；Ｄ. 齿顶圆。
（A）是齿轮最主要的参数 。
Ａ. 模数； Ｂ. 压力角；Ｃ. 分度圆；Ｄ. 齿数。
蜗杆传动适用于（C）传动。
Ａ. 相交轴； Ｂ. 平行轴；Ｃ. 交错轴。
传动比大而且准确的传动是（D）。
Ａ. 带传动； Ｂ. 链传动；Ｃ. 齿轮传动； Ｄ. 蜗杆传动。
定轴轮系的总传动比等于各级传动比（B）。
Ａ. 之和； Ｂ. 连乘积 ；Ｃ. 之差；Ｄ. 平方和。
减速器的传动比ｉ=（A）。
Ａ. ＞1； Ｂ. ＜1；Ｃ. ＝1。
普通螺纹的公称直径是（C）。
Ａ. 螺纹的中径； Ｂ. 螺纹的小径；Ｃ. 螺纹的大径。
在各种类型轴承中，（D）不能承受轴向载荷。
Ａ. 调心球轴承；Ｂ. 深沟球轴承；Ｃ. 圆锥滚子轴承；Ｄ. 圆柱滚子轴承。
转轴承受（A）。
Ａ. 扭