文档介绍：城市物流规划咨询
项目建议书
招商迪辰战略与管理咨询事业部
DiChain Consulting
我们对项目的理解
城市物流规划的概念
城市物流管理中的一些问题
城市物流规划咨询的目的
项目工作内容与工作模式
城市物流规划的原则与步骤
城市物流规划咨询的范围
园区规划咨询的的框架思路
招商迪辰物流规划咨询的理论框架
城市物流规划的分析思路
城市物流规划中应重点关注的问题
目录
招商迪辰战略与管理咨询业务简介
招商迪辰战略与管理咨询业务的范畴
招商迪辰的咨询服务理念
招商迪辰咨询服务对客户的价值
招商迪辰战略与管理咨询团队
招商迪辰的规划咨询典型案例
中国西南成都物流中心规划咨询
长沙市整体物流发展规划咨询
马王堆农产品股份有限公司供应链咨询
长天钢材大市场物流园区咨询
大连国际物流园区规划咨询
大连港集股份有限公司战略咨询
东风物流集团重组战略咨询
招商迪辰集团公司简介
物流对推动区域经济发展的重要战略意义
物流与工业、农业、商业、消费、科技密切相关,
经济体制从计划向市场转变过程中更需要物流规划
从市场出发基于对区域内经济、物流的状况、特点的充分分析
考虑与借鉴国外物流的发展趋势与经验
政府应承担区域物流规划的职责
充分发挥政策、法规、措施的引导作用
物流规划是指运用经济学、战略管理、财务管理、供应链管理等理论,采用统计学、运筹学等数理手段,充分分析区域经济体系、区位经济定位及物流发展的状况、问题与机遇,从而对区域物流发展提出系统化的方案
物流规划的起因
与区域经济、城市发展、规划相协调
对区域物流发展提供具体的操作指引
尽量用最少的费用、最短的时间实现区域物流跨越式发展
物流规划的原则
在区位经济分析的基础上做好物流需求的分析和预测
根据需求与可能,确定物流发展的目标与定位,以及实现物流发展的阶段划分
为保证物流活动的畅通,应包括运输设施、仓储设施、信息平台的发展规划
注重物流市场与物流服务商的培育
人才问题是物流发展的关键
实现上述发展目标的政策与措施
物流规划的内容
物流规划的关键
城市物流规划的基本概念
物流信息化建设滞后
当前物流信息化建设中的一些问题
缺乏公共物流信息基础平台
多数物流企业仍沿袭手工作业方式,少数较大型物流企业虽建立了自身的物流作业管理信息系统,但普遍技术落后,难以做到实时管理
企业内部作业单证仍以纸面化报表反映,内部作业信息无法互换
与货主、收货人的系统未曾连接,运作效率与实时性差
与海关/三检,保/税/银系统未实时互换
城市物流管理中的一些问题
政府的支持力度不够
规划
营运技术
政策
审批
营运经济
政策
政府的支持
对城市物流园区的建设缺乏统一的规划:物流园区的规划与建设是一个巨大的系统工程,属于基础建设的范畴,必须由当地政府牵头,由公、铁、水、空、海关、外经贸委等职能部门共同参加,而非目前的各职能部门、各企业自行设定
物流企业的准入条件过于松散:政府在审核物流企业时一定要考虑企业的注册资金、经营服务范畴、服务网点的建设、电子信息建设等经营要素
公路营运技术政策不尽合理:道路货物营运市场,承载货物地位应有严格的技术规范,遏制不规范竞争
对第三方物流定位不够、扶持不够:政府部门在界定第三方物流企业和货代企业时没有明确规定,第三方物流企业等同于货代企业,在土地、税收政策上也未有优惠
城市物流管理中的一些问题
考虑商业目标(国内现实)
再此目标下,政府就必须通过较大力度的倾斜性政策,甚至是较为大胆的跨部门协调政策,如规划控制、定向搬迁、信用担保、贴息贷款等方式以减轻园区的前期经营风险与投资压力,增加招商引资的吸引力,扩大收入来源。
政府在物流设施投资与营运中的角色定位不清
纯粹公益目标(国外模式):
在此目标下,政府扮演为入园企业搭建舞台的角色,以发挥园区辐射效应为唯一使命,着眼于项目启动效率。在资金筹措上,可以由政府直接间接提供财政支持,也可以不计较投资回报的效益与周期,并提供地价、税收等方面的政策便利。
作为一个政府主导的能对周边土地与相关产业可能具有明显乘数效应的基础建设工程,政府有必要在两种决策目标中进行选择:
城市物流管理中的一些问题
中国城市物流规划的现状
城市物流建设从盲目投资过热到无所适从,
除少数城市外,大部分城市仍缺少物流发展整体规划;
大多数现有规划仍停留在理论与概念层面而与市场现实需求脱节
缺乏城市物流规划的后果
由于各地大量存在计划时代遗留的刚性因素,完全通过市场手段难以解决物流发展中的痼疾;政府主导下制订科学的城市物流发展规划已成为当务之急
政府主导下进行科学城市物流规划的必要性
部分行业主管部门从自身特点需求出发提出了行业物流发展规划,但由于“条块分割”的原因及缺乏城市整体规划指导