1 / 44
文档名称:

液压与气压传动.doc

格式:doc   大小:3,512KB   页数:44页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

液压与气压传动.doc

上传人:xinsheng2008 2016/10/21 文件大小:3.43 MB

下载得到文件列表

液压与气压传动.doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:微型计算机原理与接口技术1《液压与气压传动》课程试题库及参考答案一、(),执行元件的运动速度取决于()。(负载;流量)()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。(动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件),()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用()来判断。(层流;紊流;雷诺数),把假设既()又()的液体称为理想流体。(无粘性;不可压缩)(),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由()损失和()损失两部分组成。(粘性;沿程压力;局部压力)()的一次方成正比,与()的1/2次方成正比。通过小孔的流量对()不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。(小孔通流面积;压力差;温度)()一次方成正比,与()的三次方成正比,这说明液压元件内的()的大小对其泄漏量的影响非常大。(压力差;缝隙值;间隙)()可以改变的液压泵,常见的变量泵有()、()、()其中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵)();而液压马达实际流量比理论流量()。(大;小)、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。(柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘)℃时,其运动粘度的平均值约为()cSt。(20cSt)(),它是()与()之差。真空度是()。(表压力;绝对压力;大气压力;大气压力与绝对压力之差),流场中任意一点处的()、()、()都不随时间发生变化。(压力;速度;密度),有()和()两种状态之分,我们把()作为判断流动状态的标准,对于光滑的圆型金属管道,其临界值大致为()。(层流;紊流;雷诺数;2320)()的变化来进行工作的,所以又称液压泵为()式泵。(密闭容积;容积式泵):()、()、()三类泵。(齿轮泵;叶片泵;柱塞泵)—32齿轮泵为了减小侧向泄漏,采用()式结构。外放O型圈的卸压片放在()侧,目的是()。齿轮泵的吸油口()压油口,目的是()。(浮动轴套;吸油侧;保持浮动轴套受力平衡;大于;径向不平衡力),要求其齿轮的啮合系数必须(),这必然产生(),为了克服这一现象,在齿轮泵中开了()。(大于1;困油现象;卸荷槽):()和()两种。(单作用;双作用):()和()柱塞泵。(径向柱塞泵;轴向)—1B柱塞泵是()向柱塞泵。(轴向柱塞泵)—1B柱塞泵的柱塞数目采用()数,一般为()个,目的是:()。(奇数;7,9个;减小流量脉动)()活塞杆液压缸的两腔()的联接方式。当要求快进速度为工进速度的2倍时,活塞杆径d和液压缸径D的关系约为(d=D)。(单活塞液压缸;同时接入压力油;),它分为()式和()式。(定位式;复位式)()阀和()阀()联组成的。()阀的进出口的压力差是由()阀保证而基本不变化一的,使其流量不受负载变化的影响。一般情况下,对于调速阀其()必须大于一定值(5×105Pa或10×105Pa),才能正常工作。(减压阀;节流阀;串;节流阀;减压阀;进出口)()的平方成正比,与的()一次方成正比。因此,在齿轮节圆直径一定时,增大(),减少()可以增大泵的排量。(模数、齿数;模数齿数)()腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是()腔。(吸油;压油),通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。(卸荷槽;压油;吸油)()间隙和()间隙,此外还存在()间隙,其中()泄漏占总泄漏量的80%~85%。(端面、径向;啮合;端面)()、两段()及四段()组成,吸、压油窗口位于()段。(大半径圆弧、小半径圆弧、过渡曲线;过渡曲线),可以改变泵的压力流量特性曲线上()的大小,调节最大流量调节螺钉,可以改变()