文档介绍：宝供物流企业集团有限公司
G
P
S
系
统
解
决
草
案
深圳市宇易通科技有限公司
2009年3月
目录
一、汽车物流的特性及运输过程对GPS的需求 3
1、汽车物流行业的客户市场变化。 3
2、易流作为物流运输过程透明化的服务商的优势。 3
a、关注运输车辆的实时动态。 3
b、关注是否按照规定路线准确及时到达。 3
c、关注是否在规定区域停车、开门(货物安全方面)。 4
d、与内部管理系统对接的需求。 4
f、其他未提及的需求。 5
附件一、相关报表及系统截图 6
附图1、监控位置服务主界面 6
附图2、沿途跟踪点及报表 7
附图3、固定线路及相关报表 8
附图4、固定区域及报表 10
附图5、开门及拍照系统及相关报表 11
二. 易流服务 13
三、关于易流 14
1. 发展历程 14
2. 开发团队 15
3. 易流系统架构优势 16
4. 易流系统GPS数据跟企业系统对接 18
a. 功能概述 18
b. 接口调用 18
c. 详细功能调用说明 18
四. 易流GPS监控调度系统应用功能(前已述及,本部分有删减) 23
Gps/gis位置服务 23
1. 实时位置监控,分组监控,分车监控。 23
2. GIS地图浏览 24
3. 行驶轨迹回放 27
统计查询 28
短信报表 28
超速统计 29
易流GPS监控平台
在日化、汽车物流行业典型应用
一、日化、汽车物流的特性及运输过程对GPS的需求
1、日化、汽车物流行业的客户市场变化。
由于初步了解到宝供物流企业集团在日化和汽车物流领域的业务,目前就针对该行业的应用做一个解决方案。日化属于快速消费品,目前竞争日益加剧,对于防止偷盗、快速周转和及时响应要求越来越高。国内的品牌纳爱斯、三笑等都在积极打造运输过程监控平台。随着汽车制造业的竞争加剧,生产工艺、经营管理理念提升及成本差距的缩小,LP、JIT、CPFR、VMI管理思想的导入,使得竞争延伸到整个供应链,从而要求供应链管理提供商在信息流和物流等方面与制造商融合,同地域的产业集群在物流上的矛盾很好解决,对于跨地域的产业集群不但要处理好信息的平滑交换和融合,物流上的透明与融合是最终目的,毕竟信息是为物流服务的。
2、易流作为物流运输过程透明化的服务商的优势。
易流一直致力于打造制造行业与第三方物流以及运输承运商之间的一个关于运输动态的透明的信息交互平台。其中GPS结合互联网、数据库、平台开发语言、GPRS、其他工控电子设备是主要工具,来达到制造业和物流行业的共同需求。其中具体需求:
a、关注运输车辆的实时动态。
我们的平台是基于WEB的B/S架构,被授权的用户可以不受地域限制了解相应的信息,货主、第三方物流、运输公司(车队、车主)可以根据自己的管理需求获得相应解决办法。参考附图1。
b、关注是否按照规定路线准确及时到达。
这里因为业务模式,可能关注两个层面:一个是提货车辆,另外一个是干线运输;都可以设定固定线路来规范司机的不良行为和优化线路。提货车辆相对来说属于短途零担,密度高、收货点多,存在一个监控密度和实效更高的问题,干线运输耽误一个小时可能影响不会很大,但是提货车辆耽误一个小时属于重大延误,在公路快运或者快递行业的收货更是如此,误差会控制在分钟级。可以将订单与所调度的车辆绑定,可以设该订单定运作的时长,在监控平台的地图上标注固定的提货点名称,系统可以通过报表记录显示每台提货车辆到达、离开时间。订单可以通过中心下发指令,将订单号发送到驾驶室的显示屏上,司机或者随车人员在该订单完成时一键确认,该信息及时反馈回中心并自动生成作业状态。当然,可能存在更深层次的需求,除了到达时间和离开时间(这个可以通过固定点判断解决,前面已经述及),开始装车时间、完成装货时间都非常关注,这里针对开始装车时间和完成装货时间有两个解决手段,第一个手段是通过司机按显示屏上的固定短信发送回中心,缺点是司机的执行力和诚信问题得不到保障;第二个手段需要对作业流程和GPS系统做相应的改变,所有的收货车辆必须采取封闭式货箱的箱车,最好只有一个货箱门,在到达装货点之后,必须等到开始装货才能打开货箱门,这个可以由司机和装货人员形成互相监督的一个机制,卸货的管理同装货。这样系统就可以直接通过到达固定点及开关门时间来确定装卸货时间及等待时间,达到合理安排装卸并明确各方责任,提升运输全程的透明。
c、关注是否在规定区域停车、开门(货物安全方面)。
停车会影响运作效率,会有货物丢失的风险。除了装卸货及塞车,一般情况是不允许在作业过程中停车,加油、维护等必须控制在车辆非作业时间。塞车的判断可以在驾驶室安装摄像头回传照片,目前做公路快运的客户及大型煤炭运输企业