浅谈公路工程预算定额应用2600字.docx

文档介绍：浅谈公路工程预算定额应用2600字

　　
摘　要：本文结合工作实际，探讨公路工程预算定额应用中常见的几个问题，认真分析并提出自己的见解。

关键词：公路工程：工程预算：定额：应用
现行《公浅谈公路工程预算定额应用2600字

　　
摘　要：本文结合工作实际，探讨公路工程预算定额应用中常见的几个问题，认真分析并提出自己的见解。

关键词：公路工程：工程预算：定额：应用
现行《公路工程预算定额》（JTG/T B06-02-2007），也是工程变更过程中确定变更单价的基础依据，如何正确应用《公路工程预算定额》编制项目不同阶段的造价文件，是决定造价文件质量的关键。，谈谈自己的理解和体会。 　　一、路基工程 　　路基工程里，套用定额的问题常见在土石方工程，应注意以下几点： 　　“天然密实方”和“压实方”的换算关系。，填方计量单位是压实方，应注意当以压实体积为工程量时，采用以天然密实方为计量单位的定额，所采用的定额应乘以按土石分类和公路等级相对应的系数，当采用自卸汽车运输土方定额时，。 　　。一般地，如果石料分散于土中，在碾压过程及碾压成型后，石料的分布对碾压不起主要的影响作用，，则应套碾压土方计算，反之，则应套碾压石方计算。
　　，并入填方数量计算的有：（1）（压）实后，。这部分数量应有设计人员提出。也可根据实践经验确定其下沉量（～），按下沉量乘以碾压面积。这部分数量应计入计价方内。（2）。这部分也应由设计提出，根据设计方案的沉降理论计算或者按经验计算出回填量，计入计价方内。（3）为保证路基边缘的压实度须要加宽填筑时，。超宽碾压每边加宽的宽度通常在20-50cm之间，其数量需由设计根据具体情况确定加宽宽度后计算，这部分数量作为填方的附属施工措施，不单独计量，即应摊入填方计价方的单价里。 　　。，综合考虑确定开挖机械和运输机械的搭配，以此作为套定额的依据。。如对砂性土而言，振动式机械压实效果最好，夯击式次之，碾压式较差；而粘性土则以碾压式和夯击式效果最好，振动式机械较差，甚至无效。压实度要求高时，应选择重型机械压实，反之可选轻型。 　　《》JTG B06-2007规定，购买路基填料的费用不作为其他工程费和间接费的计算基数。即按数量×单价