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建立内容
车辆停放
停车坪〔库〕、回车道、试车道等
车辆维修保养
维修工间、维修工具室、材料室〔含轮胎库〕、隔油池、动力系统用房〔变压器室、配电室、泵房、空压机房、锅炉房、乙炔氧气站〕等
运营管理
管理办公室、会议室、监控室、设备用房等
车辆清洗
洗车区、隔水槽、污水沉淀池等
后勤效劳
休息室、值班室、餐厅、厕所等
公交综合车场应同步建立智能信息系统的综合布线工程，并预留相应的接口。综合车场的智能信息系统应包括监控系统、播送系统、电子屏显示系统、道闸系统等。
为保证公交综合车场的运营平安，公交综合车场四周宜建立围墙，并在车辆出入口处设置电动门。
洗车区应配置循环水处理系统。
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根据停车区的建立方式，公交综合车场可分为平面式和多层式两种建立模式。
平面式公交综合车场建立规模
根据停车能力，平面式公交综合车场的建立规模分为80标准车和120标准车两类。80标准车的综合车场停车容量为60-99标准车，120标准车的综合车场停车容量为100-140标准车。
不宜建立规模小于60标准车或规模大于140标准车的平面式公交综合车场。
停车需求规模大于140标准车的综合车场应按多层式建立。
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建立用地与总平面布置
公交综合车场的建立用地，应在保证公交综合车场功能合理、交通顺畅、平安环保的根底上，按照满足需求、经济节约的原那么确定。
平面式公交综合车场
平面式公交综合车场的车均占地指标宜取为160 m2/标准车参照?城市公共交通站、场、厂设计标准〔CJJ 15—87〕?和?深圳市规划标准与准那么?〔2004年3月，深圳市人民政府公布〕的相关规定综合测算得出。
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建立规模为80标准车的平面式公交综合车场占地面积宜为10000-16000m2，建立规模为120标准车的平面式公交综合车场占地面积宜为16000-22000m2。
平面式公交综合车场内的建立用地按照生产工艺和使用功能宜划分为停车及洗车区〔含预留加油或加气功能区〕、建筑用地区、景观绿地三类。
停车及洗车区、建筑用地区、景观绿化用地所占比例应分别按照63-75％、10-14％和10-20％控制，建立条件特殊的公交综合车场可结合用地实际适当调整。
停车及洗车区用地包括停车坪、回车道、试车道、消防通道及洗车区。
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停车坪用地规模依据场站夜间停车需求确定，用地指标为65-80m2/标准车本条规定的相关指标为参照?城市公共汽车和无轨电车工程工程建立标准〔B99-104〕?和?城市道路交通规划设计标准〔GB50220-95〕?相关规定制定。
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回车道、试车道和消防通道的用地总指标宜取为26-30m2/标准车①。
洗车区的用地指标宜取为2-3 m2/标准车。
建立规模为80标准车的平面式公交综合车场站务用房的占地面积宜取1600-1900m2；建立规模为140标准车的平面式综合车场站务用房的占地面积宜取2000-2400m2。
多层式公交综合车场
多层式公交综合车场宜将多层停车库与办公及后勤效劳用房一体化设计，生产区用地、停车区用地、运营管理及后勤