文档介绍：集装箱船舶运输
货场装箱
海路运输
第一节集装箱船舶
1、集装箱的分类
按照船舶结构和装运方式分
(1)非全集装箱船舶
普通货船(Conventional ship)
半集装箱船(Semi-container ship)
兼用集装箱船(Convertible container ship)
(2)全集装箱船舶(Full container ship)
吊装式全集装箱船(Lift on & lift off…)
滚装式全集装箱船(Roll on & roll off…)
载驳船(Barge carrier ship)
2、集装箱船舶的结构特点
(1)吊装式全集装箱船(集装箱船)
尾机型或中后机型船舶
船体线型较尖瘦,外形狭长,船宽及甲板面积大。
单甲板,上甲板平直、无舷弧和梁拱。
无装卸设备
舱口宽大,与货舱同宽
货舱内设置固定的格栅结构
船体为双层结构,具有双层侧壁、双层底和双层横舱壁。
箱格
导柱
箱格
导口
舱盖
舱口
(2)滚装式集装箱船
亦称开上开下式集装箱船,为水平装卸方式。
两层或两层以上甲板,无横舱壁。
各甲板间设置斜坡道或升降平台。
°。
设置尾开门和尾跳板或舷侧开门和舷侧跳板。
货物通过跳板时船舶的最大倾角不超过4~5°。
上层建筑位于船尾或船首,机舱位于船尾,烟囱位于两舷。
注:该型船舶适货性强,装卸效率高且不受码头装卸设备的限制,但是舱位利用率低,且船舶造价较高。