文档介绍：《交通港站与枢纽》课程主要内容
1. 综合运输体系:交通运输网形成的条件,综合运输体系的概念及其系统组成;运输枢纽的含义、功能、分类;不同运输方式的路网分布;各种运输方式的合理配置与协调发展等内容。
2. 不同运输方式的交通港站技术组成,重点了解铁路、公路、水运港站与枢纽的技术组成,如铁路各类车站及枢纽的组成和特点;公路运输的场站与公路主枢纽的布置;港口码头与水路枢纽等。
3. 交通运输港站与枢纽在功能上的拓展,掌握在物流环境下,物流中心规划、建设、业务运作的基本流程。
4. 交通港站与枢纽规划方案的综合评价方法。
研究方法与学习要求
研究方法:
系统分析方法
理论和实践相结合的方法
定性分析和定量分析相结合的方法
学习要求:
在掌握交通港站与枢纽基本理论的基础上,学会对现实中的一些案例进行分析。
第一章综合运输体系
第一节综合运输体系概述
综合运输体系的含义
综合运输体系的发展趋势
第二节综合运输系统
运输系统的构成及运输网的形成
综合运输系统构成
综合运输网络系统
综合运输枢纽系统
综合运输组织管理系统
第三节综合运输布局
综合运输布局的影响因素
综合运输布局与合理运输
各种运输方式的协调发展
第一节综合运输体系概述
一、综合运输体系的含义
:
综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。
:
1)客货流系统; 2)载运机具系统;
3)路网系统; 4)运输管理系统;
5)生产组织系统; 6)信息系统。
第一节综合运输体系概述
二、综合运输体系的发展趋势
:
1)建设综合运输网,发挥城市交通在综合运输网的枢纽作用,大力发展联合运输;
2)铁路仍将是中、长距离客货运输的主力;
3)充分发挥公路在短途客货运输中的主力作用;
4)沿海和内河运输是大宗散装货物运输的主要方式之一;
5)大、中城市间长距离客运应优先发展航空运输;
6)发展油、气的管道运输,积极慎重的发展输煤管道。
:
1)运输工具和设备的现代化;
2)运输方式多样化,运输过程统一化。
三、现代交通港站与枢纽的发展趋势
、专业化、智能化、人性化;
;
。
名古屋市“荣”综合交通枢纽站
城市交通枢纽站共分六层:
地下三层是地铁名城线。
地下二层是地铁东山线,地铁站内有电子显示牌,显示站内地铁和站外汽车发车时间等。
地下一层是下沉开启式的银河广场
半地下层是大型公交汽车站,有10个站台和7个预备停车位。
地上层是一座以绿色大地为主题的公园。
屋顶层是在下沉开启式银河广场上耸立起来的一座用全透明合成玻璃做成的——水的宇宙船,离银河广场的地面有22m 高,离地面公园有 14m高,人们可以在此散步,恰似宇宙船在半空里邀游,让人们尽情遐想.
名古屋市“荣”综合交通枢纽站八大机能:
交通机能:地铁、公共汽车、出租车等交通工具齐全,换乘容易;一般车辆、自行车、其他机动车停放进出容易;步行者道路空间;残疾人交通通道及交通设施完善。
集散机能:换乘等候、集会疏散等场所宽敞、便利。
休闲机能:音乐会、展示会、娱乐活动等设施完备。
商业机能:吃、穿、用品多样,采购方便。
信息机能:信息提供、信息输出、信息处理、信息获取、信息共享、信息利用。
便捷机能:确保换乘快速便捷,老人、小孩、残疾人等移动方便,电梯、电话、厕所、寄放箱、讯问台、失物招领处、电子显示屏、行路指南图等服务设施多样。
防灾机能:紧急通道、紧急避难所、紧急防灾设备完好。
景观机能:城市个性建筑、绿地公园、环境美化。
第二节综合运输系统
一、运输系统构成及运输网的形成
1. 运输系统的构成
运输基础设施;
运输工具;
运输信息网络;
运输组织与管理。
各种运输方式有一定的规模,相对独立并具有一定的连通性;
各种运输方式的交通网可相互衔接、协同,形成一个有机的整体;
在市场机制中,可根据自身特点,形成同等的竞争条件。
二、综合运输系统构成
并联结构;
串联结构;
混联结构。
固定设备子系统;
移动设备子系统。