文档介绍：第二届计量测试与航天发展论坛SecondForumforMetroIogy&MeasurementandAerospaceDeVeIopment神舟飞船舱门快速检漏仪校准装置设计赵澜成永军盛学民孙雯君张瑞芳王永军董猛(兰州空间技术物理研究所)摘要:为了减小舱门快速检漏仪校准不确定度,实现不同温度下对神舟飞船舱门快速检漏仪的精确校准,通过理论研究,设计了神舟飞船舱门快速检漏仪校准装置。神舟飞船舱门快速检漏仪校准装置采用了比较法,主要由正压标准流量系统、校准系统、温控系统、充气和抽气系统等四部分组成。神舟飞船舱门快速检漏仪校准装置校准范围为(2×10‘7~l×lO。3)Pa·m3/s,%。Abstract:TInordertoreducestandardllJlcenajntyandachiveprecisecalibrationofPonQuickLeal(Detector,、calibra“onsystem、tempemmrecontmllsystem、×10~~1×l0—3Pa·m3/binedstaIldarduncertaintyabout关键词:神舟飞船舱门快速检漏仪校准装置设计Keywords:ShenzhouSpaceshipPortQuickLeakDetectorCalibrationApparapusDesigll1引言在神舟飞船的研制及在轨飞行中,飞船临近发射前航天员进舱就位、舱门关闭以后,以及未来航天员出舱活动返回舱内、关闭舱门后,舱门气密性是否满足要求都需要进行快速判断。舱门快速检漏仪就是为了解决快速检测和判定飞船返回舱舱门和轨道舱舱门关闭后的气密性合格与否的专用设备。神舟飞船系列舱门密封结构示意图l。舱门关闭后在舱门、门框和两道密封圈之间形成了一个小容腔。舱门快速检漏仪采用的是正压检漏技术,向两道密封圈之间的小腔充入一定量的检测气体(高纯氮气),使小腔内部的压力高于舱门密封圈外部的压力。由于存在泄漏,小腔内的检测气体压力就会降低。因此,通过检测小腔内气体压力的变化可检测舱门的气密性。图1舱门密封结构示意图目前,舱门检漏仪均采用正压标准漏孔进行现场标定,正压标准漏孔的标准值则是实验室校准值,实际使用正压漏孔时,其出入口压力、温度、气体的变化均会导致正压漏孔漏率波动而影响校准结果的准确第二届计量测试与航天发展论坛SecondForumforMetrology&Measu陀mentandAerospaceDeveIOpment性;同时,由于是间接标定,增长了量值传递链,增大了校准不确定度,也影响了舱门检漏仪对舱门进行检漏的准确性。因此为了减小舱门快速检漏仪的校准不确定度,满足型号对不同温度下的校准要求,需要研究神舟飞船舱门快速检漏仪校准装置的精确校准方法