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文档介绍

文档介绍:中铁十六局集团有限公司
成都轨道交通10号线二期工程土建施工4标段
盾构机始发到达掘进施工方案
中国铁建
编制:
审核:
审批:
中铁十六局集团有限公司
成都轨道交通10号线二期工程土建施工4标段
二零一七年七月

3、 配合维修人员对轨道车进行维修保养。
4、 协助清磕及物料装卸

花桥站〜五津站区间配备1台海瑞克盾构机,从花桥站始发,到五津站吊出。 儒林站站〜刘家碾站区间配备2台海瑞克盾构机,从儒林路站始发,刘家碾站接 收后再从儒林路站始发,到达五津站吊出。设备进场由现场工程师进行机器设备 性能检验决定是否可用,做好记录,填写报验资料,再上报监理方单位。
表4-2盾构施工使用设备表
序号
设备名称
数量
备注
1
盾构机
3台
盾构掘进设备,均为自有
2
电瓶车
6台
3
45t龙门吊
3台
4
20t龙门吊
2台
5
砂浆站
2套
6
装载机
1台
7
叉车
2台
8
反力架
3套
盾构始发辅助设备
9
始发/接收托架
3套
10
260t履带吊
1台
租赁
11
50t汽车吊
1台
租赁
12
挖掘机
1台
租赁
13
琏土车
20台
租赁
14
钢筋弯曲机
1台
洞门及联络通道设备,自有
15
钢筋切断机
1台
洞门及联络通道设备,自有
16
模板
1套
洞门及联络通道设备,自有
17
空压机
2台
洞门及联络通道设备,自有
18
喷锚机
1台
洞门及联络通道设备,自有
19
混凝土输送泵
1台
洞门及联络通道设备,租赁
20
充电机
10台
盾构施工辅助设备自有
21
电焊机
2台
22
轴流通风机
2台
23
污水泵
8台
24
发电机
1台
租赁
25
钻孔机子
1台
自有
26
注浆机
1台
自有
第五章始发作业

始发工作的准备包括盾构机的运输、安装、调试,始发托架、反力架的安装、 始发井端头进行降水、始发端头的加固、洞门环板及帘布橡胶的安装、掘进参数 的设定、渣土改良参数的设定。具体流程如下所示;
表4-1始发流程简介


施工轨道铺设完毕后对轨道断面进行检查,确保电瓶车和后配套台车顺利通 过。
1) 电瓶车吊装下井
电瓶车用吊车从盾构始发井吊装下井,并通过施工轨道驶入车站。
2) 后配套台车吊装下井
后配套台车用吊车从盾构始发井吊装下井,并用电瓶车拖入车站;后配套台 车的吊装顺序为:5#、4#、3#、2#、1#台车及桥架连接。
3)盾构机主体吊装下井
后配套台车吊装完毕即开始盾构机主体的吊装下井,盾构机以中盾、前盾刀
盘、管片拼装机、螺旋出送器、盾尾的形式吊装下井,并进行井下组装。
4)盾构机吊装下井组装、调试时间从始发前一个月进行,时间为20〜30天。
图5. 2-1盾构机及后备套吊装顺序图
后配套台车的吊装顺序为:
台车5 日台车4 Q台车3 H台车2 0台车1
图5. 2-2后配套台车的吊装顺序
盾构机下井的吊装顺序为:
5. 2. 2盾构机组装
图6. 4-4盾构机组装顺序图
2. 3盾构机调试
盾构机始发掘进前进行全面系统调试,确保盾构机处于完好待机状态。调试
项目见表6. 4-1所示。
表5. 2-1盾构机调试项目表
序号
项目
内容
结论
1
刀盘
两档正反转
2
螺旋机
伸、缩、转动
3
进出土闸门
开启、关闭
4
推进千斤顶
伸、缩
5
管片拼装机
正、反转及轴向移动
6
管片输送机
轴向移动、起重机动作
7
泡沫试喷
全部喷孔
8
盾尾油脂
试注
9
储浆罐
转动螺旋叶片
10
注浆泵
启动
11
皮带输送机
启动
12
盾构测量系统
显示
13
冷却循环水
开启
14
空压机
启动
15
油脂泵
启动
16
操控室显示刀盘
转速与实际转速
是否相符
17
推进油缸实际行
程与显示
行程是否一致


首先依据隧道在此处的设计轴心线确定始发托架中心线,始发托架长为
,安装之前根据测量数据核实洞门中心距离地面的距离,要保证盾体推上托 架后中心线与隧道中心一样高度,若偏高或偏低,采用凿除或增垫钢板的方式调 整,托架前后与洞门距离为60