文档介绍：第五章国际集装箱运输
国际集装箱运输概述
集装箱选择与货物装载
集装箱货运流程与交接方式
集装箱运输费用
第一节国际集装箱运输概述
国际集装箱运输的概念和特点
国际集装箱运输的优势
集装箱运输的组织者
以集装箱作为运输单位进行货物运输
全程运输以集装箱为媒介,使用机械装卸和搬运,换装无须接触或移动箱内货物
货物实现"门到门"
一个承运人负责全程运输
提高装卸效率,加速车船周转,降低货运成本
(装卸效率提高11倍,装卸时间缩短90%)
便利货物运输,简化货运手续,加快货运速度,缩短货运时间
提高货运质量,减少货损货差
(中国出口到日本的瓷器,传统方式碰损率50%,%)
节省货物的包装用料,减少运杂费
减少营运费用,降低运输成本(节省50%)
有利于组织多式联运,实现"门到门"运输
经营集装箱货物运输的实际承运人 Container Carrier
无船公共承运人
Non-vessel mon Carrier,
集装箱租赁公司 Container pany
集装箱船舶出租公司 Container Vessel pany
国际货运代理人 Freight Forwarder
集装箱货运站 Container Freight Station, CFS
集装箱码头经营人 Container Termina Operator
货主 Shipper and Consigess
第二节集装箱选择与货物装载
集装箱概述
集装箱的选择
货物装载方法
集装箱的定义
集装箱的规格
集装箱的种类
集装箱的运输设备
区分同一箱内的不同件杂货
箱内重量分布应均衡
根据货物包装强度决定堆码层数
货物之间加隔垫材料
装载严密整齐,货物间不留空隙
关箱前采取措施防止箱口附近货物倒塌(目的地掏箱时发生过货物倒塌事故)
衬垫材料应清洁,干燥
根据货物特性选用合格集装箱
第三节集装箱货运流程与交接方式
第四节集装箱运输费用
集装箱货物运费的基本构成
集装箱货物运费的计算
集装箱运费计收
一般包括从装船港承运人码头堆场或货运站至卸船港承运人码头堆场或货运站的全过程费用
原因:国际多式联运下,承运人对货物的风险和责任有所扩大
海运运费
堆场服务费
拼箱服务费
集散运输费
内陆运输费
拖车费
拼箱货基本上与杂货运费计收方法相同
拼箱货海运运费=基本运费+各项附加费
=基本运价×计费吨+各项附加费
整箱货
,整箱托运
按包箱费率计算OR
按普通杂货班轮运输海运运费计算
,整箱托运
1+装箱费
包箱费率
FAK(Freight for All Kinds)包箱费率
只分箱型,不分货物
FCS(Freight for Class)包箱费率
分货物登记
FCB(Freight for Class &Basis)包箱费率
在FCS基础上分W和M
modity Rate