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复盛空压机说明书2015.docx

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复盛空压机说明书2015.docx

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SINCE 1953
SASERIES
使用手册
INSTRUCTION MANUAL
SCREW AIR COMPRESSOR
螺杆式空气压缩机
复盛公司
感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机 !
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20
设备保修条款
··················
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保养与检查
···················
28
保养与故障排除
·················
30
电动机维护和保养
················
31
故障排除表
···················
32
螺杆式空气压缩机运转记录
············
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螺杆式空压机通那么及标准
一、喷油螺杆式空压机简介
喷油螺杆式空压机成为当今空气压缩机开展的新主流,具有优越而且可靠的性能,
其振动小、噪音低、效率高、无易损件,具有活塞式压缩机〔同等排气压力下〕无
可比较的优点。阴阳转子间以及转子与机体外壳间的精细配合及不断向压缩室和轴
承注入润滑油,减小了气体回流泄漏,提高了效率;又因只有转子的相互啮合,无
活塞等件的往复运动, 减少了振源和降低了噪声;独特的润滑方式带来了诸多优点:
1、 凭借系统内压缩气体产生的背压,不断向压缩室和轴承注入润滑油,简化了复杂的
机械构造。
2、 注入的润滑油可在转子之间形成油膜,副转子可直接由主转子带动,无需借助高精
密度的同步齿轮。
3、 喷入的润滑油可以增加气密的作用。
4、 润滑油可以降低因高频压缩所产生的噪音。
5、 润滑油可吸收大量的压缩热,因此单级压缩比即使高达16,也可使排气温度不致过
高,主机能控制在设计温度下工作, 转子与机壳之间不会因热膨胀超过设计间隙而产
生摩擦。
二、喷油螺杆式空气压缩机机体构造
1、根本构造
本 公司 生 产 的 喷 油 螺 杆 式 空 压机 , 系 一 种 双轴 容 积 式 〔 Two shaft positive
displacement〕回转型压缩机。进气口开于机壳〔Casing 〕之上端,排气口开于下
部,一对高精细度主〔阳〕、副〔阴〕转子,水平且平行装于机壳内部,主〔阳〕转
子有五个形齿,而副〔阴〕转子有六个形齿。主转子直径大,副转子直径较小。齿
形呈螺旋状,两者齿形相互啮合。主、副转子二端分别由轴承支承定位。
电机与主机的传动方式: 采用弹性联轴器直接传动,弹性联轴器系以一套联轴器( 主动
端、从动端、传递动力面间由弹性体隔开,将电动机与主机结合在一起,再经一组高
精度增速齿轮将主转子转速提高,到达设计转速。
2、啮合
电动机经联轴器〔 Coupling 〕、增速齿轮〔 Increasing Gear 〕带动主转子。由于二转子相互啮合,主转子即直接带动副转子一同旋转。冷却润滑油由压缩机机壳下部
经由喷嘴直接喷入转子间啮合局部,并与空气混合,带走因压缩而产生之热量,到达冷却效果。同时形成油膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳
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间之间隙。喷入的润滑油亦可减小高速压缩所造成的噪音。由于排气压力的不同,
喷油的重量约为空气重量的5-10 倍。
三、螺杆式空压机压缩原理〔参照图一〕
1、吸气过程:
当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至与进气口连通时,外界空气开场向主副转
子的齿沟空间充气,其空间随着转子的回转这两个齿间容积各自不断扩大临界至封闭
时为最大,此时转子的齿沟空间与进气口之空间相通,外界空气即进入阴、阳转子齿
沟内。当空气充满了整个齿沟时,两转子之进气侧端面及外径螺旋线转至机壳之密封
区,在齿沟间的空气即被封闭,进气停顿。以上为[进气过程]。
2、封闭压缩及喷油过程:
主副两转子在吸气终了时,其主副转子齿外缘会与机壳封闭, 此时空气在齿沟内封闭不再外流,即[封闭过程] 。两转子继续转动,由于 阴、阳转子齿的互相侵入,阴、阳转子齿间封闭容积渐渐减少,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,直到该齿间
容积对与排气口相连通为止。此即[压缩过程] 。而压缩的同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。
3、排气过程
当阴、阳转子之封闭容积转到机壳排气口相通时,〔此时压缩气体之压力最高〕被压缩
之气体开场排出, 直至两转子的齿间容积为零,即完成 [排气过程],随着转子的继续
回转,上述过程重复进展,开场吸气过程,由此开场一个新的压缩循环。
1. 吸气过程2. 封闭及压缩开场
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