文档介绍：人民币残损券含量过高的原因及建议随着市场经济的发展,我国人均持有人民币数量逐年增加,货币流通的速度日益加快,所以人民币的整洁度就成了人们日常生活中十分关注的话题,笔者最近对市场上流通中人民币的现状进行了随机调查,在调查中发现,损伤券的比例含量要超出规定的3%的许多倍,有的机构在100张百元券中一次就挑出损伤券53张,而面值较小的10元券、5元券、2元券、1元券的损伤券比例更高,已经影响了正常的货币流通,流通中人民币的整洁度极低,严重地影响了人民币的形象,同时也降低了人民币的信誉度。一、残损券含量过高的原因(一)成本管理影响。当前部分地区县(市)人民银行发行库撤并,给各家金融机构取送款带来一定的难度,仅以某县为例,该县城距市区为100多公里,取送款的时间需要花费半天时间,时间比较长,且费用成本加大,每次取送款都得至少两台车,包括人员费用,车辆损耗,加之油费、过路费要几百元钱,而专业行又对下级分支机构有严格的费用指标控制,在保证业务正常开展的情况下,不愿意增加取送款的次数,由于受库存限额的控制,业务人员不管是损伤券还是完整券,随意支付,降低了损伤券的挑剔标准,确实在无奈的情况下将损伤券、残损券付给客户。(二)柜员制机制的建立使损伤券的回笼速度减慢。随着金融机构业务的不断拓展,现金往来交易特别频繁,代收、代付、代缴的业务较多,使本该多人从事的业务由一人承担,根本没有时间来整点票币。(三)公众爱护人民币的意识淡漠。随身携带的人民币随意折叠,遇事在人民币上写字、记号码,更有甚者学校的老师怕收取假钞,每年学生交各项费用的时候,让每个学生在自己的人民币上写上自己的名字,导致损伤券过多。(四)新版的人民币纸张不如以前。尤以新版10元券为例,腿色、易断等现象时有发生,新版的2元券、1元券经过几次流通,因耐磨度不够,就成为了损伤券。(五)损伤券的挑剔标准不明确。按照现在七成新的标准挑残,很难掌握,在损伤券的挑剔标准中只提到了断裂、侵蚀、油侵等方面的内容,而现在涉及到票面的磨损程度,颜色变化,质地柔软到什么程度算做损伤券,没有明确的规定,也给各金融机构挑残工作带来了一定的难度。二、提高人民币整洁度的几点建议人民币是我国的唯一法定货币,人民币整洁度的高低,不仅关系到国家的形象,更是一个国家民族进步文明的标志,所以面临市场上人民币流通的现状,应加大损伤券的回笼力度,尤其是各级主管部门要制定切实可行的办法,扭转这一局面。(一)人民银行要加大检查力度。人民币的管理仍然是各级人民银行的主要工作,要制定切实可行的办法对现有的流通状况进行检查,尤其是对外营业窗口,要加大检查力度,对外预付营业款中的损伤券的含量要制定一个