文档介绍：: .
中华人民共和国汽车行业标准 角峰值
θ 进行评价计分。
7．3 平均横摆角速度峰值 r 的评价计分值，按式（18）计算：7．3．1 当 Nr 大于 100 时，按 100 分计。
7．4 平均转向盘转角峰值 θ 的评价计分值，按式（19）计算：
7．4．1 当 Nθ 大于 100 时，按 100 分计。
7．5 不能达到基准车速的汽车，Nr 与 Nθ 的评价计分值，均按式（20）计算：
7．6 蛇行试验的综合评价计分值，按式（21）计算：
8 汽车操纵稳定性的总评价计分值8．3 最大总质量大于 6t 的汽车，操纵稳定性的总评价计分值，按式（23）计
算：
8．4 汽车操纵稳定性评价计分结果按表 7 或表 8 进行汇总。
8．5 对于需做左转、右转、轻载质量状态及最大总质量状态的试验项目，计算
该项评价计分时，取试验结果中分值最低者。
9 汽车操纵稳定性评价
汽车操纵稳定性的优劣，按总评价计分值大小衡量，总评价计分值小于 60
分
者为不合格。 : .
中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 480一1999
汽车操纵稳定性指标限值与评价方法 代替GB／T 13047一91
Criterion thresholds and evaluation of controllability
and stability for automobiles
1 主题内容与适用范围
本标准规定了汽车操纵稳定性指标限值与评价方法。
本标准适用于在公路、城市道路上行驶的汽车，非公路上行驶的汽车可参照
执行。
2 稳态回转试验
2．3 中性转向点的侧向加速度值a n，定义为前、后桥侧偏角差与侧向加速度关
系曲线上，斜率为零处的侧向加速度值。在所试的侧向加速度值范围内，未出现
中性转向点时，an值用最小二乘法按无常数项的三次多项式拟合曲线进行推算。 : .
中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 480一1999
汽车操纵稳定性指标限值与评价方法 代替GB／T 13047一91
Criterion thresholds and evaluation of controllability
and stability for automobiles