文档介绍：某加油站拆除方案
专项方案报验申请表
工程名称： 中国石油*****加油站拆除工程 编号：
青海广宇建设工程有限责任公司有限改用撬棍。
旧管线开挖应自管线露出地面的两端开始，沿出露的管线循序渐进，切忌随处乱挖蛮干。
开挖时忌用力过猛，禁止使用锄头、羊角。
开挖时绝对禁止对管线本体进行撞击、刮擦、撬。
，吹出管道内残留的油污。可进行多次吹扫，在出口放一白布，白布上无油污为合格。可用锯进行切割。
，冲洗完成后再用压风机对管道进行吹扫，吹出管道内的水。
，破除加油站内的砼路面，并人工挖出埋地管道。
，长度为6米左右，以便于拉运。
，对站房进行解体、切割、破坏后运出的方法。
，用铲车装车，自卸汽车外运到厂外的垃圾堆放处。
，做到随拆随洒水，防止产生飞尘扬砂。
三、施工作业中的安全措施
。动火施工中必须明确安全负责人，尤其是对于多单位、多工种联合作业的动火施工，则更应明确动火安全负责人和岗位职责。动火负责人由施工单位负责人担任，多单位联合施工要由主要施工单位的负责人担任。
。检查动火报告是否按程序审批，报告的动火部位是否和施工的动火部位相符。
。生产单位应提前做好设备的停运、流程的倒换、隔离、清扫、置换等准备工作，按照动火措施的要求给动火施工创造一个安全可靠的作业环境。
、密室要进行测氧、测爆、测毒等测量，达到安全标准后方可施工。
，配备足够数量的灭火器材。
。由动火负责人组织参加动火人员和生产单位人员检查动火措施落实情况，发现问题马上组织整改。
，有权纠正违章动火行为和制止违章操作。有权停止无安全保障的动火施工。
。在动火作业中，出现了原动火措施未规定的意外不安全因素，应停止动火施工，由动火负责人和生产单位人员及动火安全监护人一同现场制定安全措施，确认安全无误后，再继续进行动火施工作业。
为了防止动火作业中的火灾爆炸事故，对焊、割件应采取以下安全实施办法：
。在易燃易爆场所和禁火区域内，应把焊、割件拆下来，移到安全地带进行焊、割。
。对确实无法拆卸的焊、割件，要把焊割的部位或设备与其他易燃易爆物质进行严密隔离。
。对可燃气体的容器、管道进行焊、割时，可将惰性气体（如氮气、二氧化碳）、蒸气或水注入焊、割的容器、管道内，把残存在里面的可燃气体置换出来。
、口。被焊、割的设备，作业前必须泄压，开启全部人孔、阀门。
。在有易燃、易爆、有毒气体的室内作业时，应先进行通风，待室内的易燃、易爆和有毒气体排出后，才能进行焊、割。
，进行冷却。作业点附近的可燃物无法搬移时，可采用喷水的办法，把可燃物浇湿，进行冷却，增加它们的耐火能力。
，附近有可燃建筑构件时，应用非燃烧体（铁板、石棉板等）遮盖。在脚手架上焊割时，要把下面的可燃物清理干净。必要时，可设置盛有水的火花接受盘或把可燃物喷上水。在重要工程的要害部位进行焊割时，应有专人看护，并准备好灭火器材。
、可燃气体的管道、储存设备与其他设备连通时，应将相连的管道拆卸隔离或用金属盲板隔绝。
，不能利用与易燃、易爆主设备有联系的金属件作为电焊地线，以防止在电气通路不良的地方产生高温或电火花。
焊接、切割的火灾爆炸事故，有不少是发生在工程结尾阶段，或在作业结束以后。其原因主要是由于在工程的结尾阶段往往麻痹大意，制定的各项动火安全措施未能自始至终认真执行。因此，认真抓好作业后的安全防范，也是一项十分重要的工作。
、割或加热，必须在完全冷却后才能进料。
、割作业结束后，必须及时清理现场，彻底