文档介绍：贵州双龙航空港经济区建设大道道路工程 桥梁预制场专项施工方案
中国水电十四局贵州双龙航空港经济区市政道路工程项目总包部
负责现场质量检测及质量控制
1
挖机司机
负责梁场建设
1
自卸车司机
负责拉运渣土
4
吊车司机
负责大型设备安装
2
电焊工
设备安装及临建建设
5
电工
负责梁场用电管理
1
混凝土工
负责临建、台座等混凝土浇筑
6
罐车司机
负责混凝土运输
5
钢筋工
负责钢筋工程安装制作
5
其他
3
机械配置
为满足施工生产需要，加快施工进度，确保施工质量，我部拟配备了足够的施工机械，主要施工机械如下表：
施工主要机械设备表
序号
设备名称/规格型号
数量
1
挖机
1台
2
自卸车
2辆
3
25T吊车
2台
4
12m3混凝土罐车
5台
5
钢筋切断机
1台
6
钢筋弯曲机
1台
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7
钢筋调直机
1台
8
电焊机
5台
9
拌和站
1套
10
振动棒、平板振动器
各2台
11
大功率提水泵
2台
12
80T龙门吊
4台
13
10T龙门吊
4台
14
装载机
1台
五、施工布置
、场地布置
预制梁场设置于K2+960-K3+340段高开挖路堑地段，全长380m，宽40m，面积15200m2。，路线平面半径为600m，路基设计纵坡-%，详细布置见《桥梁预制场平面布置图》。
预制场拟定建在路基挖方段上，因该段路基纵坡较大(-%)，根据梁场建设要求，需对路基按梁场设计图进行场平处理并按设计要求进行碾压，并进行场地的硬化。
根据预制场建设要求和施工进度要求，该梁场拟定分建为1#梁场(小里程方向，下称1#梁场)及2#梁场(大里程方向，下称2#梁场)，两个梁场各配置2台80T龙门吊和2台10T龙门吊。因预制梁场场地起点K2+960的高程m，梁场终点K3+340的高程m，高差为，纵坡为-%，%，不满足龙门吊自身行走的要求，故需要对路基进行场平处理(详见场平图)。
⑴ 临时工程
预制场临时工程建设主要包括：施工场地布置，施工供水、电设施布置，施工排水系统布置。
预制场所占路段按场平设计图施工〔与梁场场平高程等高的路基施工至路面结构层以下，路基顶面〕完成后，在其上进行预制场布置。根据设计位置及挖深，进行台座和龙门吊轨道位置开挖，对台座、轨道范围内的基底要加强碾压，再对台座施工作业区域加填10cm厚砂砾石层或碎石层并压实，然后浇注10cm厚C15混凝土封面进行硬化处理。
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场地基底施工完毕，进行台座基础和龙门吊轨道基础施工，轨道范围为K3+005～K3+208及K3+213～K3+378，轨道基础采用C25混凝土浇筑，全部轨道采用矩形截面，详细结构见轨道梁断面图。
⑵ 场内便道的布置
场内便道设置于预制场中间，宽度米，厚度15㎝，采用C25混凝土浇筑，起讫桩号K3+000—K3+380具体布置见《桥梁预制场平面布置图》。
⑶ 施工供水、供风和供电
① 预制场施工供水考虑在预制场的左侧边坡平台上布置一个10m3的蓄水罐。采用水泵从秦棋河内抽水至蓄水罐。供水主管采用φ50的PVC管从蓄水罐接出。各分部的用水从供水主管上接出。
②施工供电从安装在建设大道K2+840左侧的4#、5#两台800KVA的施工专变接线，在预制场内布置配电箱，保证预制场内的施工用电。
⑷ 场地内设施布置
预制场包含以下设施：运梁通道、预制台座、存梁区、水电线路、提梁龙门吊及轨道、混凝土浇筑模板安装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟等。施工时间根据预制的规划面积、位置，