文档介绍：

夜视系统无全景摄像头无座椅配置? ? ? ? ? ?后排杯架有后座中心扶手有后排座位放倒比例 6/4 儿童平安座椅固定装置有副驾驶座椅调整方向 2 副驾驶座椅调整方式手动

篇二：通用别克英朗车型保养周期表
机油滤清器是亨斯特(牌)的汽油滤清器是索菲玛的空气滤清是曼牌的
空调滤清器是科德宝的 micronAir：全球空调滤芯用的最多的品牌，
篇三：英朗手自一体驾驶技巧
英朗手自一体驾驶技巧
简洁讲：上下坡挂低档，中长途挂高档，溜车、超车挂入手动模式，道路困难、堵车挂D档。另外红灯30秒内D档，30到一分钟N档，过一分钟P档。另外，涡轮在平常上下班不易充分介入，可以切换到手动模式，把转速提高到2500换挡，而且尽量保持在2000以上，这样动力强，省油。
A/MT手自一体自动变速器对于许多人来讲已经不是什么别致词汇了，可是真正会用的还真不多。许多人买了手自一体变速器车型后，把它当做平凡自动变速器，前进时D挡究竟，根本没用过手动模式，这样做真的是暴殄天物了！为了能物尽其用，今日就跟大家一起说说手自一体变速器的运用技巧，别让“手”闲着。

为了让驾驶更简洁，人们独创了自动变速器。然而自动变速器的弊端也是很明显的，加档和减挡都不是人为限制的，缺少驾驶乐趣。于是人们独创了手自一体变速器，既可以自动驾驶，又可以在手动模式亲自体验对车速的限制。可是什么时候该用自动，什么时候用手动呢？
手自一体变速器的自动模式是运用最为广泛的，这也难怪许多人把A/MT和AT混为一谈。在城市路况只要不急加速，通常用D挡就可以了。这时候运用D挡会实现轻松的驾驶，特殊是在拥堵的城市路况，可以省去手动挡频繁起步停车的换挡操作，也不须要考虑坡儿起的难度。可以说这时候的A/MT和AT没什么区分。下面我们重点说说手动模式的应用。手动模式下加速超车技巧
我们先来说说超车时手动模式的应用。开过自动档的人都知道，自动档的加速性没有手动挡痛快，特殊是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而快速提升，只能是依次加挡。有了A/MT状况就不一样了，加速超车的时候，换入手动模式，这时候不须要踩刹车，干脆把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门，车速会快速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。
手动模式下下坡技巧
下坡的时候假如开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。假如开自动挡，车速会不受限制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。假如运用手自一体变速器的手动模式，这一切就简洁了，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以快速加挡或者换入自动模式，会很快复原正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采纳手动模式很管用，甚至不用踩刹车。

手动模式下高速行车技巧
高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候运用发动机制动。在高速行驶的时候，假如想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，快速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。
手动模式下弯道技巧
过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速须要一个过程。假如运用手动模式，在入弯前通过减档利用发动机制动减速，过弯时只