2022年乘务长年终总结.docx

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2022年乘务长年终总结










本人某某，,担当车辆乘务长。高级检车员，从事本工种16年。 一、技术工作简历 本人于xxxx年7月从长沙铁路职业中学毕业，安排到xx车辆段春湾列检所任检车员，主要负责货车的检修。1998年12月，调xx车辆段运用车间任车辆乘务员至今，主要学习客车检修及运用客车非正常状况下的应及处理。2003年8月通过高级检车员技能鉴定，并于2001年任车辆乘务长至今。 二、技艺专长 1、在技术业务学习方面： 本人自参与工作以来，在业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。仔细学习相关的专业学问，虚心向老师傅请教，干一行爱一行，对自己干过的工作都力求更好，对处理过的故障都仔细分析，总结阅历。现已能够驾驭：运用客车非正常状况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速精确推断处理。 在平常的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正看法仔细对待每一次理论实作的考试，并于2000年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能其次名；2002年评为段“路风信得过先进个人”；2003年评为段“路风先进标兵”；2003年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论竞赛第三名、客车单车检查竞赛第三名；2022年三茂铁路xx客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试其次名、更换206台架摇枕弹簧其次名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成果。LOCaLhosT即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学得到了不断的提高。 2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展： 随着铁路跨越式发展，铁路车辆也在发生着日新月异的改变，目前的车辆技术状态和运输实力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程，由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架，可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的学问已远远不能适应当前的工作环境，因为不驾驭新技术学问就不了解哪些部位易出现故障，哪些部位要重点检查，就无法更好的达到检修的目的。因此我非常珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习驾驭新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自