文档介绍：技
术
交
底
书
内
容
工程名称
兴业路北延线公
路工程
施工单位
广东兴业路桥
工程有限公司
施工技术负责人
编制单位
工程部
交底人
职称
箱涵施工技术交底
一、 基坑开挖前材质合 格证书并由专业焊工持证上岗操作。焊接施工时应注意焊缝的长度和高度符合规范规程 的验收要求，同时焊接接头的设置和同一截面内的搭接面积应根据不同的受力部位按符 合技术规范要求的原则进行设置。
7） 钢筋绑扎完毕后由质检人员自检后报请监理工程现场验收合格后方可进入下道工序的 施工。
六、模板及支架施工
1 -模板工程
箱涵墙身及顶板采用122X244X18 cm高强度光面七合板制作，制作时根据沉降缝的分 幅宽度和设计尺寸的要求进行，每块模板要求位置准确，表面平整，接缝时作特殊处理防止漏浆。 模板安装时应与钢筋安装配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后进行，同时模板应避 免与脚手架联接。模板安装前应清理干净并涂刷同一品种的脱模剂，不得使用废机油代替。墙身 模板利用④14对拉螺杆固定，对拉螺杆两端设置丝口，利用模板和螺杆固定在模板压方上，通过 螺母松紧调节模板的平整度并防止建浇筑时侧模跑位，对拉螺杆按水平60 cm,纵向80 cm间距均 匀设置，为保证对拉螺杆的重复使用，预埋PVC套管以方便螺杆拆出。墙身模板外侧利用钢管架 及斜撑加固，内侧利用钢管剪刀撑和对撑加固。箱涵顶板用钢管组合支架支撑设置，支架上铺设
方木后进行模板安装，支架利用可调钢顶托调节高度和平整度。端头模板利用组合钢模或七合板
工程名称
兴业路北延线公
路工程
施工单位
广东兴业路桥
工程有限公司
施工技术负责人
编制单位
工程部
交底人
职称
以钢管支撑加固。
支架采用④48钢管，钢顶托及管扣等材料组合施工，支架模安装宽度超过箱涵100〜120 cm为宜，立杆间距
＜100 on,水平间距＜120 on,支架底部必须设置扫地横杆、立杆底部垫以木跳 板。考虑箱涵顶板自重及施工荷载较大，同时地基处理并已施工建垫层。为保证支架的整体稳定 性，沿支架纵向每5〜7排全高范围内设置剪力撑，斜杆与地面交角小于60° ,并用管扣与立杆连 接。
模板和支架施工后严格自检，经沉降观测并确保支撑稳固后方可报请监理工程师验收，合 格后方可进入下道工序的施工。
七、箱涵石仝浇筑
箱涵分二次浇筑石仝，第一次浇筑球至底板内壁以上30 cm处，然后进行剩余部分的钢筋 和模板安装，第二次浇筑时注意施工缝处的粗糙和干净，并注意球的接茬振捣，以保证拆模后建 ，浇筑时注意建的振捣密实和底板表面平整压光，第二次 浇筑属于薄壁钢筋建结构，必须保证建的振捣密实和几何尺寸，以期达到建结构内实外美的效果。
1） 建采用经监理工程师同意的佛山市淖狮混凝土有限公司混凝土搅拌站的商品，球的试 配和原材料的复检均经监理工程师审批后同意使用。
2） 建运输至施工现场后不得有离析、严重泌水或坍落度严重损失等现象，经试验人员取 样检测其坍落度、和易性等常规指标合格后方可入模浇筑，考虑箱涵的高度和宽度，
为保证石仝的连续浇筑，拟采用石仝输送泵配合进行石仝的浇筑施工。
工程名称
兴业路北延线公