高效物流成本管理与控 制第八章.ppt

文档介绍：物流成本管理与控制
第八章我国社会物流成本
的统计分析
引导性案例分析
国家和地区
GDP/10亿美元
物流总费用/lO亿美元
物流占GDP百分比(%)
中国大陆
4250
718

中国台湾
308
40

中国香港
175
24

新加坡
85
12

日本
3080
351

美国
8083
849

英国
1242
125

物流:企业第三利润源泉
1980年 1985年 1990年 1995年 2000年
451亿美元
%
美
521亿美元
%
659亿美元
%
773亿美元
%
1006亿美元
%
社会物流成本的构成
美国2000年物流成本构成
单位:10亿美元
库存占用成本(库存占用1485)
利息 95
纳税、呆滞、贬值、保险 204
仓储 78
小计: 377
运输成本
汽车承运人:
城市间卡车 323
市内卡车 158
小计: 481
其他承运人:
火车 36
水运(国际18,国内8) 26
管道 9
空运(国际8,国内19) 27
货运代理 6
小计: 104
货主相关成本 5
物流管理 39
总计: 1006
物流:企业第三利润源泉
我国运输成本的统计测算
计算公式:
运输费用铁路运输费用道路运输费用
水上运输费用管道运输费用
航空运输费用
PFENNING
Kontrakt- & Handelslogistik
REWE
保管费用的测算
保管费用=利息费用+仓储费用+保险费用
+货物损耗费用+信息及相关服务费用
+配送费用+流通加工费用+包装费用
+其他保管费用
管理费用的测算
管理费用=社会物流总额×社会物流平均管理费用率
近年我国社会物流成本占GDP比重统计
年份
运输费用
保管费用
管理费用
社会物流成本
1991



%
1992




1993




1994




1995




1996




1997




1998




1999




2000




2001




2002




2003




2004




2005




物流成本统计结果的分析
要考虑不同国家产品附加值影响物流成本占GDP的比率。
任何一个产业的发展,都有一个规律,即就某一种产品而言,其生产成本的降低会低于物流成本的降低,进而其生产增值与物流增值之比有下降的趋势。这一趋势使得物流成本总额占总产值的比重有上升趋势。然而从所有产品的集合来看,还存在另一种反方向的变化趋势,既随着高技术产品品种的增多,进而产品总体技术含量的提高,产品从总体上将不断轻型化,即产品总体价值重量比将不断上升。
不同国家之间GDP构成也影响物流成本占GDP的比率。
地理环境、人口分布情况和公共设施基础设施决定了物流成本的下降空间。
我国物流产业正处于起步阶段,还面临着很多问题